নৌবাহিনী তালিকাভুক্ত তালিকা (কাজের) বর্ণনা
এভিয়েশন মেশিনিনেটর মেটস হল বিমানের ইঞ্জিন মেকানিক্স। তারা উড়োজাহাজ ইঞ্জিন এবং প্রবর্তকগুলি পরিদর্শন, সমন্বয়, পরীক্ষা, মেরামত এবং পরিমাপ করে। এডিএসও রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ, ফ্লাইটের জন্য উড়োজাহাজ প্রস্তুত করে এবং মাটিতে বিমান পরিচালনা করতে সাহায্য করে। এই টেকনিশিয়ানরাও নেভি ফ্লাইটে যেতে পারে এয়ারক্র্যাড অনেক ইন-ফ্লাইট দায়িত্ব সম্পাদন করে এবং টারবজেট, হেলিকপ্টার, বা প্রোটেলার উড়োজাহাজগুলিতে বিমানের ব্যবস্থা পরিচালনা করে।
উড়োজাহাজের জন্য অতিরিক্ত অর্থ উপার্জন করে। এই টেকনিশিয়ানরাও নৌ বিমানের মতো উড়ে যেতে পারে। এয়ারক্র্যাড অনেক ইন-ফ্লাইট দায়িত্ব সম্পাদন করে এবং টারবজেট, হেলিকপ্টার বা প্রোটেলার উড়োজাহাজে রাডার এবং অস্ত্র ব্যবস্থা পরিচালনা করে।
এডিএস দ্বারা সঞ্চালিত কর্তব্য অন্তর্ভুক্ত:
- বিমানের ইঞ্জিন, জ্বালানি এবং তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা বজায় রাখা এবং সরবরাহ করা ;
- জাহাজের তলদেশে বা জাহাজের জাহাজ পরিচালনা এবং সেবা;
- সম্পূর্ণ বিমান turboshaft / turboprop ইঞ্জিন মেরামতের কাজ;
- spectrometric তেল বিশ্লেষণ পরীক্ষার মাধ্যমে ইঞ্জিন হ্রাসের কারণ নির্ধারণ;
- জেট ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন, নির্দিষ্ট turbojet ইঞ্জিনের জন্য জেট পরীক্ষা কোষ ব্যবহার করে ;
- হেলিকপ্টার রক্ষণাবেক্ষণ, ইঞ্জিন চালানোর এবং বজায় রাখা, মালপত্র এবং গিয়ারের বাক্স চালানো;
- প্রফুলার মেরামতের কাজ;
- সম্ভবত বিমানের বিভিন্ন ধরনের বিমান চালক হিসাবে কাজ করে।
কাজের পরিবেশ
এই রেটিং মধ্যে মানুষ সমুদ্র বা আশপাশে কাজ, হ্যাঙ্গার এবং ফ্লাইট ডেক নেভিগেশন , দোকান এবং airstrips মধ্যে।
তারা পরিষ্কার বা ময়লা এলাকায় কাজ করতে পারে, কিন্তু তারা প্রায়শই সজাগ পরিবেশে কাজ করছে। তারা অন্যদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে, অধিকাংশ শারীরিক কাজ করে এবং সামান্য তত্ত্বাবধান প্রয়োজন। এডিএসগুলি নির্দিষ্ট বিমানের ফ্লাইট ইঞ্জিনিয়ার হিসেবে কাজ করে।
এ-স্কুল (চাকুরী স্কুল) তথ্য
- এডি সাধারণ কোর, পেন্সাকোলা, FL - 30 ক্যালেন্ডার দিন
- AD হেলিকপ্টার, পেন্সাকোলা, FL - 10 ক্যালেন্ডার দিন (কিছু নিয়োগ)
- এডি প্রোপ, পেন্সাকোলা, ফ্লো - 10 ক্যালেন্ডার দিন (কিছু নিয়োগ)
- এড জেট, পেন্সাকোলা, FL - 10 ক্যালেন্ডার দিন (কিছু নিয়োগ)
"এ" স্কুল পরে "প্রথম" নিয়োগের জন্য মধ্যবর্তী স্তরের রক্ষণাবেক্ষণের সুযোগগুলিতে প্রযুক্তিবিদরা উন্নত প্রশিক্ষণের জন্য যোগদান করবে। প্রত্যেক সময় একটি প্রযুক্তিবিদ একটি নতুন বিমান বা সরঞ্জামের জন্য নির্ধারিত হয়, আরো নির্দিষ্ট এবং উন্নত প্রশিক্ষণ পূর্বে সংশ্লিষ্ট বিমান চলাচল ইউনিট রিপোর্ট করার আগে দেওয়া হবে।
ASVAB স্কোরের প্রয়োজনীয়তা: VE + AR + MK + AS = 210 OR VE + AR + MK + MC = 210
সিকিউরিটি ক্লিয়ারেন্সের প্রয়োজন: কেউ না (যদি না এয়ারক্রিভ ডিউটি করার জন্য স্বেচ্ছাসেবক)
অন্যান্য প্রয়োজনীয়তা
- স্বাভাবিক রঙ ধারণ থাকতে হবে
- স্বাভাবিক শুনানিতে থাকতে হবে
এই রেটিং জন্য উপলব্ধ উপ-বৈশিষ্ট্য: নৌ জন্য এনস্টিভ্যাল শ্রেণীবিভাগ কোড
এই রেটিং জন্য বর্তমান ম্যানিং মাত্রা: CREO তালিকা
দ্রষ্টব্য: অগ্রগতি ( প্রচার ) সুযোগ এবং কর্মজীবনের অগ্রগতি সরাসরি একটি রেটিং এর ম্যানিং লেভেলের সাথে যুক্ত করা হয় (অর্থাৎ, অস্থায়ী রেটিংগুলিতে কর্মীরা ওভারম্যান্যান্ট রেটিংগুলির চেয়ে বেশি প্রচারের সুযোগ রয়েছে)।
এই রেটিং জন্য সমুদ্র / শোর ঘূর্ণন
- প্রথম সাগর ভ্রমণ: 42 মাস
- প্রথম শোর ট্যুর: 36 মাস
- দ্বিতীয় সাগর ভ্রমণ: 42 মাস
- দ্বিতীয় শোর ট্যুর: 36 মাস
- তৃতীয় সাগর ভ্রমণ: 36 মাস
- তৃতীয় শোর ট্যুর: 36 মাস
- চতুর্থ সাগর ভ্রমণ: 36 মাস
- ফোর্ট শোর ট্যুর: 36 মাস
দ্রষ্টব্য: সাগর ভ্রমণ এবং চার সমুদ্র ভ্রমণ সম্পন্ন নাবিকদের জন্য তীরে ট্যুর সমুদ্রপথে 36 মাস এবং সমুদ্রের 36 মাস আগে অবসর সময় পর্যন্ত সমুদ্র যাত্রা হবে।
উপরের বেশিরভাগ তথ্য নৌবাহিনী কার্যালয়ের কমান্ডের সৌজন্যে