কৌশলগত বিমান রক্ষণাবেক্ষণের একটি পেশা সম্পর্কে কি জানতে হবে
আপনি কল্পনা করতে পারেন, টিপ শীর্ষ আকৃতির শত শত মিলিয়ন ডলার মূল্যের একটি বিমান পালন একটি জটিল প্রক্রিয়া। বিভিন্ন বিমান বাহিনী স্পেশালিটি কোড (এএফসিসি) এয়ারম্যানদের মধ্যে গুরুতর দলবদ্ধতা এটি ঘটতে গুরুত্বপূর্ণ।
এই দলের মধ্যে, কৌশলগত বিমান রক্ষণকারীরা সাধারণত "ক্রু প্রধানদের" নামে পরিচিত হয় কারণ তারা সাধারণ মানুষ যারা বিমানের যত্নের সাথে সমন্বয় করে এবং বিশেষজ্ঞদের (যেমন এভিয়েশন বা প্রোপুলেশন টেকনিশিয়ান) তাদের সমস্যা খুঁজে পেতে সাহায্য করে।
অন্য কথায়, যদি জেট হাসপাতালে রোগীর হয় তবে ক্রু প্রধান তার প্রাথমিক ডাক্তার হতে পারে, রেডিওলজি বিশেষজ্ঞ, মনোবিজ্ঞান বিশেষজ্ঞ এবং প্রয়োজন মতোই তার সাথে সমন্বয় করবে।
বিমান বাহিনী তালিকাভুক্ত শ্রেণীবিভাগ ম্যানুয়াল (পিডিএফ) চারটি বিস্তৃত এলাকায় ক্রু প্রধানের কর্তব্য বর্ণনা করেছে:
- দিনের শেষে রক্ষণাবেক্ষণ, "শেষের-রানওয়ে, পোস্টফাইট, প্রিফলাইট, থ্রু-ফ্লাইট, বিশেষ পরিদর্শন এবং ফেজ পরিদর্শন সহ"।
- Malfunctions নির্ণয় এবং উপাদান প্রতিস্থাপন।
- বিস্তারিত পরিদর্শন, রেকর্ড রাখা, এবং প্রশাসন।
- বিমানের যত্ন এবং তত্ত্বাবধান, এবং যেমন বিভিন্ন কর্তব্য হিসাবে "ক্রু প্রধান, মেরামত এবং উদ্ধার, এবং। ক্র্যাশ পুনরুদ্ধারের কর্তব্য।"
সামরিক প্রয়োজনীয়তা
অধিকাংশ অন্যান্য প্রযুক্তিবিদদের মতো, ক্রু নেতাদের চাকরির জন্য একটি স্বাভাবিক রঙের দৃষ্টি থাকতে হবে। একটি গোপন নিরাপত্তা ক্লিয়ারেন্সের জন্য যোগ্যতার সাথে তাদের অবশ্যই একটি ব্যাকগ্রাউন্ড চেক পাস করতে হবে।
এয়ার ফোর্স নিয়োগের সাহিত্য "বিমান, ইলেকট্রনিক্স, কম্পিউটার বিজ্ঞান , প্রকৌশল, রক্ষণাবেক্ষণ, এবং মেরামত" [পদ] পদার্থবিজ্ঞানে আগ্রহী ব্যক্তিদেরকে এই কর্মজীবনকে আকর্ষক বলে মনে করে।
কিন্তু তাদের স্বার্থের প্রেক্ষাপটে , এনলাইস্টিংয়ের আগে , নিয়োগকারীরা অবশ্যই হাই স্কুল স্নাতক এবং গ্র্যাজুয়েটিক্যাল ভয়েসেসাল অ্যাফেক্টিউট ব্যাটারি (এএসভিএবি) পাস করবে যাতে একজন যোগ্য বিমান বাহিনীর যান্ত্রিক স্কোর 47 বা তারও বেশি।
শিক্ষা
বিমান বাহিনীর এক দিন, প্রত্যেকের জন্য, ল্যাকল্যান্ড এয়ার ফোর্স বেস টেক্সাসে মৌলিক প্রশিক্ষণ দিয়ে শুরু হয়।
কমপক্ষে প্রাথমিকভাবে শেলফোর্ড এয়ার ফোর্স বেসের কারিগরি স্কুলে টেক্সাসে থাকাকালে ক্রু প্রধানরা থাকাকালীন এয়ারম্যানরা চুক্তিবদ্ধ হয়।
এটা বলার মতো কঠিন যে ক্রু-এর প্রধানের প্রাথমিক স্কুলে পড়াশোনার বাকি অংশ কতটুকু লাগে। এয়ার ফোর্স থেকে 404 টি অফিসার শিট শফোর্ডের প্রাথমিক প্রশিক্ষণের দাবি করে তিন মাসের কাছাকাছি চলে যায়, যদিও সম্ভবত এটি একটি নির্দিষ্ট বিমানের প্রশিক্ষণ অন্তর্ভুক্ত করবে না।
দেখুন, এটি বিমান বাহিনীর উপর নির্ভর করে যে কোনও ক্রু প্রধানের কাজ করার জন্য প্রশিক্ষণের ব্যবস্থা করা হবে, তাই যদি আপনি কোনও পছন্দ করেন তবে আপনি ভাগ্যের বাইরে থাকতে পারেন। মৌলিক নীতিগুলি শেখার পর, এফ -15 বা এফ -16 জঙ্গী বিমান, এ -10 থান্ডারবোল্ট , প্রশিক্ষণ বিমান, হেলিকপ্টার, ইউ -২ টেকনোলজেন প্লেন (ব্যান্ড নয়) বা এফ-15 বা এফ-16 যোদ্ধা জাহাজের মতো রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিমান বাহিনীকে বিশেষভাবে নিয়োগ করা যেতে পারে। অন্য যে কোনও বিমানের প্রতিস্থাপন করার জন্য সেট করা এক, এফ -35 যৌথ স্ট্রাইক ফাইটার। বিমান বাহিনী কতৃপক্ষ কতৃক এবং কতদিন একটি ক্রু প্রধান ট্রেনগুলি নির্ভর করে।
উদাহরণস্বরূপ, এফ -16 জঙ্গী বিমানগুলিতে কাজ করার জন্য নিযুক্ত ব্যক্তিগণ, প্রশিক্ষণ শেষ করার জন্য আরিজোনায় লুক এয়ার ফোর্স বেসে চলে যান। ২009 সালের গণপূর্ত বিষয়ক উপদেষ্টা ক্যাপ্টেন কিমবার্লি হোলেনব্যাক- তখন লূক-এ ট্রেনিং প্রোগ্রামের কমান্ডার একটি F-16 ক্রু প্রধানের স্কুলকে "শেফার্ড এয়ার ফোর্স বেজ, টেক্সাসে চার মাস এবং লূকের এক মাসে" বর্ণনা করেন চূড়ান্ত প্রশিক্ষণ একটি ছোট 20 দিনের প্রোগ্রাম গঠিত, বেশিরভাগ ক্লাসরুম বাইরে।
বিকল্পভাবে, (অপেক্ষাকৃত) নতুন এফ -35 কাজ করতে নির্ধারিত Airmen নিজেদের ফ্লোরিডার Eglin এয়ার ফোর্স বেস এ প্রশিক্ষণ শেষ হতে পারে। কিন্তু, আবার, কোর্সের দৈর্ঘ্য পরিবর্তিত হতে পারে।
সার্টিফিকেশন এবং ক্যারিয়ার আউটলুক
অতিরিক্ত প্রশিক্ষণ এবং পরীক্ষার সাথে, কমিউনিটি ফোর্স অফ এয়ার ফোর্স (সিসিএএফ) ক্রেডেনশিয়ালিং এন্ড এডুকেশন রিসার্চ টুল (সিইআরটি) আমাদেরকে বলেছে ক্রু নেতারা তাদের পুনর্নির্মাণের জন্য এই পেশাদার সার্টিফিকেশনগুলির মধ্যে কিছু দেখতে চাইতে পারেন:
- এফএএ-সার্টিফাইড এয়ারফ্রেম বা পাওয়ারপ্লান্ট মেকানিক
- প্রত্যয়িত মহাকাশ প্রযুক্তিবিদ
- সার্টিফাইড ম্যানেজার
- সার্টিফাইড উত্পাদনের প্রযুক্তিবিদ
CCAF একটি এয়ারফ্রেম এবং পাওয়ারপ্ল্যান্ট সার্টিফিকেশন প্রোগ্রাম অফার করে যা এয়ারম্যানরা চাকরী-অভিজ্ঞতা এবং অনলাইন কোর্সের মাধ্যমে FAA সার্টিফিকেশন পেতে সহায়তা করে।
বিমান বাহিনীর একটি কর্মজীবনের পর, ক্রু প্রধানরা বিমান এবং এভিয়েশন যন্ত্রপাতি যন্ত্রাদি বা টেকনিশিয়ান হিসাবে কাজ করতে পারে , যদিও শ্রম ও পরিসংখ্যান ব্যুরোর পূর্বাভাসে যে ক্ষেত্রটি "গড় তুলনায় ধীর" 2020 মাধ্যমে বৃদ্ধি পাবে।
এটি এমন এক ক্ষেত্র হতে পারে, যেখানে আপনি সামরিক উপভোগ করেন, অবসরে যাওয়ার জন্য ২0 বছর বয়সী ব্যক্তিরা এই ধরনের খারাপ ধারণা নয়।