বায়ুবাহিত লাল ঘোড়া

উইকিমিডিয়া কমন্স

যৌথ অপারেশন এখানে একটি নতুন ধারণা নয়। এটি ভিত্তি অনেক ইউনিট জন্য জীবনের একটি উপায়। কিন্তু একটি নতুন বায়ু ফোর্স যৌথ অপারেটরদের জন্য, এই সপ্তাহের যৌথ ফোর্সড এন্ট্রি ব্যায়াম মাটি বন্ধ করার সুযোগ ছিল - আক্ষরিকভাবে

এয়ারমিনরা দ্রুত প্রকৌশলী স্থাপনের ভারি অপারেশন রিসর্ট স্কোয়াড্রন ইঞ্জিনিয়ার ইউনিটগুলির অংশ, ভাল লাল হর্স নামে পরিচিত। তারা Nellis এয়ার ফোর্স বেস, নেভ।, Hurlburt ক্ষেত্র, ফ্লাওয়ার, এবং Langley AFB, VA হয়।

তাদের কর্ম দ্রুত রানওয়ে পর্যালোচনা এবং মেরামতের হয় কিন্তু অন্য রেড হর্স টিমের মত, সেনাবাহিনী দিয়ে যুদ্ধের মধ্যে এই বিমানচালক প্যারাশুট।

যৌথ ব্যায়ামের সময় বিমানবাহী রেড হর্স টিমের উদ্দেশ্যগুলি হল ফোর্ট ব্রাগ, এনসি-তে 82 তম এয়ারবর্ভ ডিভিশনের সৈন্যদের সাথে একটি বিমানঘাঁটির জমকালো অংশে অংশ নেওয়া এবং তারপর আর্মি ইঞ্জিনিয়ারদের পাশে বিমানের পরিষ্কার এবং মেরামত করা। তাদের কাজ C-17 Globemaster IIIs জন্য স্থল প্রস্তুত করা হবে, সমর্থন এবং সমর্থন বাতাস বেস চালানোর জন্য আনয়ন।

ব্যায়াম আকাশগঙ্গা রেড হর্স টিম নিকটবর্তী ভবিষ্যতে কি করা হবে একটি মডেল।

সেনাবাহিনীর 82 তম এয়ারবর্ন ডিভিশনের প্রকৌশলী মেজর কেভিন ব্রাউন বলেন, "এই লোকটি বর্শার সময়ে হবে"। "যখন তারা প্যারাশুট করে, নিরাপত্তা পুলিশ বা অন্যান্য সম্পদ যা সাধারণত একটি উন্নত এয়ারফিল্ডের সাথে যুক্ত থাকে তখন তাদের বিলাসিতা নেই। তারা কাঠগড়ায় একটি অদৃশ্য বা দূরবর্তী এয়ারফিল্ডে চলে যাচ্ছে, এবং মূলত তাদের নিজস্ব বেঁচে থাকার এবং ক্ষেত্রের নৈপুণ্য দক্ষতার উপর নির্ভর করে তাদের প্রযুক্তিগত প্রকৌশল দক্ষতা সহ রানওয়ে যেতে যাচ্ছে। "

1966 সালে ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময় রেড হর্স ইউনিট চালু হয় যখন প্রতিরক্ষা সচিব রবার্ট ম্যাকম্যানামারা বিমান বাহিনীকে তার নিজস্ব যুদ্ধ নির্মাণের পরিকল্পনা গড়ে তুলতে চেয়েছিলেন।

তারা দূরবর্তী, বেয়ার হাড় এবং সম্ভাব্য উচ্চ-হুমকি পরিবেশে কোনও সময়ে এবং সামরিক বাহিনীর কোনো শাখাতে একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ বাহিনী হিসাবে প্রশিক্ষিত হয়।

তাদের বিশেষত্ব রানওয়ে এবং ঢালু নির্মাণ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত হয়।

দলের নমনীয় প্রকৃতির জন্য ধন্যবাদ, তারা কার্যত সব bae সিভিল ইঞ্জিনিয়ার ভূমিকা পূরণ করতে পারেন পূর্বের কর্মগুলি আফগানিস্তানে সাবেক তালেবানদের ঘাঁটিতে বসবাসকারী বাস্তুচ্যুতদের পুনর্নবীকরণ, অগ্নিনির্বাপক ভবন এবং হ্যাঙ্গার নির্মাণ, এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ার পুনর্বিন্যাস, লন্ড্রি সুবিধা নির্মাণ এবং এমনকি বাস্কেটবল আদালতের কাঠামো নির্মাণের অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

লাল হর্স এর নমনীয়তা এবং বৈচিত্র্য তাদের বাতাসে সিভিল ইঞ্জিনিয়ারদের নতুন ধারণার জন্য একটি প্রাকৃতিক পছন্দ করেছে।

বিমানবাহিনী রেড হোরেস চীফ অব স্টাফের দৃষ্টিভঙ্গি দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিলেন, জেনার জন জম্পের, ইউরোপের ইউএস এয়ার ফোর্সের অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে ২00২ সালে তিনটি দল প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

বিমানবাহিনী রেড ঘোড়া টিম বাকিগুলি ঐতিহ্যগত রেড হর্স যুদ্ধ প্রকৌশলী স্কোয়াড্রনগুলির তুলনায় বেশিরভাগ আলাদা আলাদা। এরা বিমানের যোগ্যতা অর্জন করে এবং অনেক হালকা বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে। এআরএইচ টিম দলের 13 দিনের আর্মি এয়ার এস্টল কোর্সে অংশগ্রহণ করে হেলিকপ্টার থেকে গুলি ও লোড করার কৌশল শিখতে শিখছে।

এআরএইচ টিম ২1 টি প্রথাগত রেড হোরেস সদস্যদের নিয়ে ছয়টি অগ্নিনির্বাপণকারী, ছয়টি বিস্ফোরক অর্ডিন্স ডিসপ্লে টেকনিশিয়ান, দুই রাসায়নিক ও জৈবিক প্রস্তুতি বিশেষজ্ঞ এবং নিরাপত্তা বাহিনীকে তাদের প্রয়োজন অনুযায়ী বৃদ্ধি করে।

ঐতিহ্যবাহী ইউনিটের মধ্যে থেকে ARH টিম স্বেচ্ছাসেবক তৈরি করে এমন পুরুষ ও নারী শারীরিক যোগ্যতা অর্জন করতে হবে।

গত কয়েক বছর ধরে এই কর্মসূচিটি বিকাশ হয়েছে, এয়ারম্যানরা প্রশিক্ষণ নিচ্ছেন। তারা ফোর্ট বেনিং, গ। এ বায়ুবিদ্যালয় স্কুলে যোগদান করেছেন এবং তাদের কৌশলগত দক্ষতাগুলি শেখার জন্য তাদের সেনাবাহিনী সমতুল্যদের পাশাপাশি কাজ করার জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে।

"বাহিনী বাহিনীতে কতজন লোক এই কাজ করতে পারে?" মার্ক গস্টোমস্কি, 99 তম সিভিল ইঞ্জিনিয়ার স্কোয়াড্রন, ব্যায়ামে অংশগ্রহণকারী 33 জন বিমানবন্দরগুলির একজন।

"এয়ার ফোর্স এয়ারফিল্ড রিপেয়ার এবং এয়ারফিল্ড নির্মাণের অভিজ্ঞতা এবং জ্ঞান একটি সম্পদ নিয়ে আসে। আমরা কৌশলগত জ্ঞান একটি সম্পদ আছে, তাই আমরা মূলত প্রচেষ্টার একটি যৌথ সহযোগিতার মধ্যে দুই melding করছি, "মেজর ব্রাউন বলেন।

সেনাবাহিনী ইতিমধ্যে তাদের ইউনিটের মধ্যে রয়েছে এমন কোনও কাজ গ্রহণ করতে পারে না, কিন্তু এয়ার ফোর্স স্প্যানিশিটিগুলির সাথে ঐসব ইউনিটগুলি বৃদ্ধি করতে পারে।

"তারা দ্রুত রানওয়ে এবং একটি রানওয়ে মেরামতের মেরামত করতে কনফিগার করা হয়," ক্যাপ্টেন ব্রেট ট্র্যাড্রেড, বিমানবাহী রেড হর্স প্রকল্প ব্যবস্থাপক বলেন। "যে ছাড়াও, তারা plumbers, বৈদ্যুতিক এবং অন্যান্য পেয়েছেন, তারা বৃহত্তর ফলো অন বাহিনী সমর্থন করতে অবকাঠামো আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে বেস বা স্থানীয় এলাকায় সুবিধার একটি ভাল মূল্যায়ন করতে পারেন । এটাই এমন কিছু বিষয় যে বাহিনী তাদের বায়ুবাহিত বাহিনীর সাথে সংযুক্ত নয়। "

এয়ারমেন জানায়, বিমান বাহিনী এবং সেনাবাহিনী সংস্কৃতির মধ্যে পার্থক্য একসঙ্গে এক চ্যালেঞ্জের কাজ করতে পারে, তবে ফলাফলটি ভালভাবে মূল্যবান।

"এয়ার ফোর্স কোথায় যাচ্ছে তা দেখার জন্য এটি একটি ভূমিকম্পজনক সুযোগ," স্টাফ এসজিটি বলেন। টমাস কুপার, 8২3 তম নিরাপত্তা বাহিনী স্কোয়াড্রন। "তারা আমাদের সত্যিই গ্রহণযোগ্য হয়েছে। আমরা কি সক্ষম তা দেখানোর জন্য পদত্যাগ করছি এবং আমরা তাদের লোড লাইটার করতে পারেন দেখাতে। "