নৌবাহিনীর বিমানসংস্থা সম্প্রদায়ের অধীনে একটি বিস্তৃত রেটিং রয়েছে , যা অনেকগুলি বিমান বাহিনীতে বহন করে। এই নাবিকদের ন্যাভেল বিমানের পার্শ্ববর্তী সব ধরণের কাজগুলি মোকাবেলা করা হয়, যাতে নিরাপদ টেকনোলজি এবং ল্যান্ডিংগুলি ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ পর্যবেক্ষণের আবহাওয়া থেকে নিশ্চিত করা যায়।
বেশিরভাগ এভিয়েশন কমিউনিটির প্রশিক্ষণ মার্কিন ফ্লোরিডার পেন্সাকোলা নৌবাহিনী এভিয়েশন স্কুলে অনুষ্ঠিত হয়।
এখানে ন্যাভিটি এর বিমান চলাচল সম্প্রদায়ের অধীনে যে রেটিং কিছু আছে।
ABE: এভিয়েশন Boatswain এর মাট লঞ্চ / পুনরুদ্ধার
এই রেটিং মধ্যে নাবিকদের প্রস্তুত এবং বিমান চালনাকারী নেভিগেশন অবতরণ করার পরে নিতে আগে বন্ধ এবং জ্বালানী প্লেন। তারা জলবাহী এবং বাষ্প catapults, ব্যারিকেড, এবং অন্যান্য সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দায়ী, এবং ফায়ারিং প্যানেল, জল ব্রেক, এবং বিস্ফোরক ডিটেক্টর পরিচালনা।
দ্রুতগতির এবং সম্ভাব্য বিপজ্জনক অবস্থার মধ্যে তাদের বেশির ভাগ কাজ আবহাওয়ার সমস্ত ধরণের, একটি বিমান ক্যারিয়ারের উপর করা হয়।
এসি: এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার
একটি নৌবাহিনীর বিমান ট্রাফিক কন্ট্রোলারের কাজটি তার বেসামরিক প্রতিরূপের অনুরূপ। তারা বিভিন্ন পরিবেশে বিমান অপারেটিং পরিচালনার জন্য দায়ী, এয়ারফিল্ড থেকে বিমান বাহক ডেক এর তারা এয়ারলাইনের ট্যাক্সি ও বিমানের যানবাহনগুলির নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ করে এবং রেডিওর পাইলটদের ফ্লাইট নির্দেশাবলী ইস্যু করে।
"এ" স্কুল অনুসরণ করে, এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলাররা তাদের প্রথম ডিউটি স্টেশনতে চাকরী প্রশিক্ষণ লাভের জন্য এক থেকে দুই বছর ব্যয় করে।
এই বিমানবন্দর সুবিধা এ সার্টিফিকেশন নেতৃস্থানীয় পৃথক প্রশিক্ষণ অন্তর্ভুক্ত এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল সেন্টার, বিমান বাহক, বা এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল সুবিধাগুলি সহ কোনও জায়গা যেখানে প্রয়োজন সেখানে অবস্থান করতে পারে।
এডি: এভিয়েশন মেশিনের মেট
এভিয়েশন মেশিনরস এর সঙ্গীগুলি বিমানের ইঞ্জিন মেকানিক্স এবং গিয়ারের চলমান রাখা।
তারা বিমানের ইঞ্জিন এবং প্রবর্তকগুলির মেরামত, পরিদর্শন এবং পরিমার্জন করে। তারা রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ এবং ফ্লাইটের জন্য বিমান প্রস্তুত করতে সাহায্য করবে। তারা নৌবাহিনীর আকাশচুম্বী হিসেবেও স্বেচ্ছাসেবক হিসেবে কাজ করতে পারে, যেখানে তারা ইন-ফ্লাইট দায়িত্ব এবং অপারেটিং বিমানের রাডার এবং অস্ত্রের সিস্টেমগুলির জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করে।
"এ" স্কুল পরে "প্রথম" নিয়োগের জন্য মধ্যবর্তী স্তরের রক্ষণাবেক্ষণের সুযোগগুলিতে প্রযুক্তিবিদরা উন্নত প্রশিক্ষণের জন্য যোগদান করবে।
AE: এভিয়েশন ইলেট্রিশিয়ানের মাতা
এই নৌযান এর বিমান বৈদ্যুতিক। তারা বিদ্যুৎ জেনারেটর, বিদ্যুৎ বিতরণ ব্যবস্থা, আলো ব্যবস্থা, ফ্লাইট যন্ত্র এবং জ্বালানী সিস্টেমসহ বৈদ্যুতিক ও নৌ সরঞ্জাম বিস্তৃত করে রাখে। তারা নৌবাহিনীর বিমান চলাচলের মতো উড়ে যেতেও স্বেচ্ছাসেবক হতে পারে।
এজি: অ্যারোফোগ্রাফারের ম্যাট (আবহাওয়া এবং ওশেনোগ্রাফি)
অ্যারোফারের সঙ্গীদের আবহাওয়া বিজ্ঞান এবং শারীরিক সমুদ্রবিজ্ঞান বিজ্ঞান প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়। তারা বায়ু চাপ, তাপমাত্রা, আর্দ্রতা, বাতাসের গতি এবং দিক পর্যবেক্ষণ করার যন্ত্রগুলি ব্যবহার করতে শিখতে এবং এই তথ্যগুলি বিমান, জাহাজ এবং তীরে কার্যক্রমগুলির সাথে বিতরণ করার জন্য কাজ করে।
AO: এভিয়েশন অর্ডন্যান্সম্যান
এভিয়েশন ordnancemen অস্ত্র বিশেষজ্ঞদের স্টোরেজ, সার্ভিসিং, পরিদর্শন, এবং নৌবাহিনী বিমান নেভিগেশন অস্ত্র এবং গোলাবারুদ পরিচালনার অভিযুক্ত।
তাদের দায়িত্বগুলি বায়বীয় গোলাবারুদ, টর্পেডো, ক্ষেপণাস্ত্র, এবং রকেট সহ বিমান চালনা গোলাবারুদ এবং একত্রিতকরণ অন্তর্ভুক্ত। তারা বিমান চালনা করে পরিচালিত ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে একত্রিত করে পরীক্ষা করে এবং অর্ধপরিবাহী কাঠামো তত্ত্বাবধান করে।
এই টেকনিশিয়ানরাও নেভি ফ্লাইটে যেতে পারে
AW: বিমানচালনা ওয়ারফেয়ার সিস্টেম অপারেটর
এডব্লিউ রেটিংটি তিনটি শ্রেণীতে বিভক্ত: শাব্দিক (AWA), অ-অ্যাকোস্টিক (AWN) এবং হেলিকপ্টার (AWR / AWS)।
AWA নাবিকদের সাধারণ ফ্লাইট ক্রু কর্তব্য সম্পাদন, বায়ুবাহিত খনি countermeasure সরঞ্জাম কাজ, ফ্লাইট যোগাযোগ অপারেটর এবং ফ্লাইট attendants হিসাবে কাজ।
AWN নাবিকদের সাধারণ ফ্লাইট ক্রু কর্তব্য সম্পাদন করে এবং প্রাক-ফ্লাইট, ইন-ফাইট এবং পোস্ট ফ্লাইট অপারেশন করে নৌ-বিমান সরবরাহকারী পৃষ্ঠপোষক, খনি পাল্টা জালিয়াতি, ইলেকট্রনিক, কাউন্টার-মাদকদ্রব্য, এবং ভূমি ও সমুদ্রের উদ্ধার যোদ্ধা মিশনগুলি পরিবেশন করে।
AWR / AWS নাবিকরা কৌশলগত অস্ত্রশস্ত্র, সেন্সর এবং যোগাযোগ সরঞ্জাম পরিচালনা করে, ইন-ফাইট রক্ষণাবেক্ষণ করে, পাইলটদের সাথে কাজ করে এবং বিমান পরিচালনা করে, কানেকশন সনাক্তকরণের কাজ করে, জরুরী প্রাথমিক চিকিত্সা দিয়ে উদ্ধারকৃত পাইলটগুলি উদ্ধার করে এবং ফ্লাইট অ্যাডেন্টেন্টস এবং লোডমাস্টারদের দায়িত্ব পালন করে। ।
AWs hangars, জাহাজীকরণ হ্যাঙ্গার এবং ফ্লাইট ডেক, প্রশাসনিক এবং অপারেশন বিভাগে কাজ করতে পারে। সাধারণত এয়ার স্টেশনে ফ্লাইট লাইনের উপর কাজ করে, সাধারণত একটি উচ্চ স্তরের গোলমালের কাছাকাছি।
জনসংযোগ: এয়ারক্র্যাভ সারাইভিয়াল যন্ত্রপাতিচালক
এয়ারক্র্যাভ বেঁচে থাকা সরঞ্জাম (পিআর) নৌবাহিনীর জাহাজের উপর একটি চমত্কার গুরুত্বপূর্ণ কাজ আছে। তারা পরিবেশগত অবস্থার মধ্যে অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট কনভার্টার এবং নিয়ন্ত্রকদের মতো প্যারাশুট, লাইফ র্যাফ্টস, ব্যক্তিগত ফ্লাইট গিয়ার এবং অন্যান্য এভিয়েশন বেঁচে গিয়ার রাখার জন্য দায়ী। তারা নৌবাহিনীর বিমান চলাচলের মতো উড়ে যেতেও স্বেচ্ছাসেবক হতে পারে।