এয়ার ফোর্স তালিকাভুক্ত চাকরি বিবরণ

3D1X7, কেবল এবং অ্যান্টেনা সিস্টেম

3D1X7, কেবল এবং অ্যান্টেনা সিস্টেম AFSC আনুষ্ঠানিকভাবে 1 নভেম্বর, ২009 তারিখে প্রতিষ্ঠিত হয়। এটি এএফসিসি 2 E6X2 রূপান্তরিত করে নির্মিত হয়েছিল। কেবল এবং অ্যান্টেনা সিস্টেমের বিশেষজ্ঞরা নিয়ন্ত্রিত এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নির্দিষ্ট কেয়ার এবং বেতার বন্টন ব্যবস্থার স্থানীয় এলাকা নেটওয়ার্ক (ল্যান) এবং ওয়াইড এরিয়া নেটওয়ার্কের (WAN) ইনস্টলেশন, রক্ষণাবেক্ষণ, ফল্ট বিচ্ছিন্নতা এবং পুনর্গঠনের মাধ্যমে কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণ (C2) ক্ষমতা প্রদান করে। কৌশলগত অপারেশন

তারা নিরীক্ষণ এবং ভূগর্ভস্থ, সমাধিক্ষেত্র, এবং বায়বীয় তারের এবং অ্যান্টেনা নেটওয়ার্কের কর্মক্ষমতা বিশ্লেষণ।

নির্দিষ্ট কর্তব্য

এই AFSC এর নির্দিষ্ট দায়িত্ব অন্তর্ভুক্ত:

ইনস্টলার, রক্ষণাবেক্ষণ, পুনঃনির্মাণ, অপসারণ, এবং তামার কোর, সমাক্ষশীল, তরঙ্গাকৃতি, এবং ফাইবার অপটিক তারের এবং অ্যান্টেনা সিস্টেমগুলি পরিবর্তন করে। কেবেল এবং অ্যান্টেনা সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ এবং ইনস্টলেশন কর্মের জন্য বিভিন্ন উচ্চতা থেকে অ্যান্টেনা সমর্থন কাঠামো এবং কাঠের খুঁটি বেয়ে নিচে। ডেডিকেটেড লোকেল এরিয়া নেটওয়ার্ক (ল্যান) এবং ওয়াইড এরিয়া নেটওয়ার্ক (ডব্লিউএএন) মিডিয়া ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম স্থাপন এবং বজায় রাখে, যার মধ্যে রয়েছে ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ ওয়্যারিং। তাম্র কোর, সমাক্ষোয়, তরঙ্গাকৃতি, ফাইবার অপটিক কেবল এবং অ্যান্টেনা সিস্টেমগুলিতে কাজ করার জন্য ড্রয়িংস, টাস্ক তালিকা, নির্দেশাবলী এবং প্রযুক্তিগত ডেটা ব্যবহার করে। বন্টন সরঞ্জাম ইনস্টল প্রধান বন্টন ফ্রেম এবং ইন্টারফেস সরঞ্জামের উপর তামার কোর এবং ফাইবার অপটিক তারের অবসান। সরঞ্জাম, পরীক্ষার সরঞ্জাম, অক্জিলিয়ারী যন্ত্রপাতি এবং ব্যাকহোজ, ট্রেনচারার, ক্যাবল ট্রেলার, কেবিন রিল ট্রাক এবং অ্যান্টেনা নির্মাণের যানবাহনগুলির উপর রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিচালনা করে।

কপার কোর, ওয়েভগাইড, সমাক্ষি এবং ফাইবার অপটিক ক্যাবল সিস্টেমে ত্রুটিপূর্ণ বন্ধনগুলির সন্ধান, মেরামত এবং প্রতিস্থাপন করে। ত্রুটিযুক্ত স্প্লিস্ট বন্ধ এবং ডেমিউভভ অ্যাসেম্বলিগুলি সনাক্ত করার জন্য বায়ুসংক্রান্ত সমস্যা সমাধান করে। Excavates এবং backfills চটচটে গাদা জালের তারের, মেরামত মেরামত করা, এবং চাপ ট্রান্সমিটার এবং contactors সমন্বয় করে।

মেরু লাইন এবং সাসপেনশন স্ট্রান্ডগুলি যেমন বায়বীয় ক্যাবল সমর্থন কাঠামোর ইনস্টল ও রক্ষণাবেক্ষণ করে। ভূগর্ভস্থ তারের ইনস্টল, নালী রড ব্যবহার করে, তারের নালী সিস্টেম পরিষ্কার, pulling যন্ত্রপাতি প্রস্তুত করে, এবং আতঙ্কিত বন্ধ এবং টার্ম ক্যাব। ইনস্টল করা, রক্ষণাবেক্ষণ, এবং কবর কক্ষ সিস্টেমের চিহ্ন চিহ্নিত।

চাকরির প্রশিক্ষণ

প্রাথমিক দক্ষতা প্রশিক্ষণ ( টেক স্কুল ) : এফ টেকনিক্যাল স্কুল স্নাতকোত্তর ফলাফলের একটি 3-দক্ষতা স্তর (শিক্ষানবিস) পুরস্কার। নিম্নলিখিত এয়ার ফোর্স বেসিক প্রশিক্ষণ, এই AFSC এ বিমানবাহিনী নিম্নলিখিত কোর্স (গুলি) অংশগ্রহণ:

সার্টিফিকেশন ট্রেইনিং : কারিগরি স্কুলে ব্যক্তিরা তাদের স্থায়ী দায়িত্ব অর্পণ করার জন্য রিপোর্ট করেন, যেখানে তারা 5-স্তরীয় (প্রযুক্তিবিদ) আপগ্রেড প্রশিক্ষণে প্রবেশ করে। এই প্রশিক্ষণটি অন-দ্য টাস্ক সার্টিফিকেশন এর একটি সমন্বয়, এবং একটি ক্যারিয়ার ডেভেলপমেন্ট কোর্স (সিডিসি) নামে একটি পাঠ্যক্রম কোর্সে ভর্তির জন্য। একবার বিমানচালকের ট্রেইনার (গুলি) প্রত্যয়িত করেছেন যে তারা সেই নিয়োগের সাথে সম্পর্কিত সকল কার্য সম্পাদন করার জন্য যোগ্য, এবং সিডিসি সম্পূর্ণ করার পরে, চূড়ান্ত ক্লোজড লিখিত পরীক্ষা সহ, তারা 5-দক্ষতার স্তরে আপগ্রেড করা হয়, এবং ন্যূনতম তত্ত্বাবধানে তাদের কাজ সম্পাদন করতে "প্রত্যয়িত" বলে মনে করা হয়।

উন্নত প্রশিক্ষণ : স্টাফ সার্জেন্ট পদে অর্জনের পর, বিমানবাহিনী 7-স্তরের (কারিগর) প্রশিক্ষণে প্রবেশ করে। একটি কারিগর বিভিন্ন সুপারভাইজর এবং ব্যবস্থাপনা পদ যেমন পূরণের নেতা, উপাদান NCOIC (চার্জ) অকার্যকর কর্মকর্তা, ফ্লাইট সুপারিনটেনডেন্ট, এবং বিভিন্ন স্টাফ অবস্থানের পূরণ করতে আশা করতে পারেন। সিনিয়র মাস্টার সার্জেন্টের পদে পদোন্নতিতে, কর্মীরা এএফসিসি 3 ডি 190, সাইবার অপারেশনস সুপারিনটেনডেন্ট রূপান্তর করে। 3D190 কর্মীরা এএফসিস 3/1, 3 ডি 1 এক্স ২, 3 ডি 1 এক্স 3, 3 ডি 1 এক্স 4, 3 ডি 1 এক্স 5, 3 ডি 1 এক্স 6 এবং 3 ডি 0 এক্স 7 এক্স 7 এর কর্মীদের সরাসরি তত্ত্বাবধান ও ব্যবস্থাপনা পরিচালনা করে। একটি 9-স্তর ফ্লাইট প্রধান, সুপারিনটেনডেন্ট, এবং বিভিন্ন কর্মী NCOIC চাকুরির মত পদ পূরণের আশা করতে পারে।

অ্যাসাইনমেন্ট স্থানগুলি :

গড় প্রচারের টাইমস (পরিষেবাতে সময়)

এয়ারম্যান (ই -২): 6 মাস
এয়ারম্যান ফার্স্ট ক্লাস (ই -3): 16 মাস
সিনিয়র এয়ারম্যান (ই -4): 3 বছর
স্টাফ সার্জেন্ট (ই -5): 4.85 বছর
কারিগরি সার্জেন্ট (ই -6): 10.88 বছর
মাস্টার সার্জেন্ট (ই -7): 16.56 বছর
সিনিয়র মাস্টার সার্জেন্ট (ই -8): ২0.47 বছর
প্রধান মাস্টার সার্জেন্ট (ই-9): ২3.57 বছর

প্রয়োজনীয় ASVAB কম্পোজিট স্কোরঃ এম -55 বা ই -55

নিরাপত্তা ক্লিয়ারেন্স প্রয়োজন : সিক্রেট

শক্তি প্রয়োজন : এইচ

অন্যান্য প্রয়োজনীয়তা