যে যুক্তরাষ্ট্রে বাড়িতে, বিদেশে, এবং সমুদ্রের মাঝামাঝিতে গুরুত্বপূর্ণ যুদ্ধ এবং পরিবহন মিশনের জন্য নির্ধারিত ফ্লাইটগুলির চ্যালেঞ্জের মধ্যে যোগ করুন, এবং আপনি নৌবাহিনীর ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার (এসি) পেয়েছেন। এটি একটি এসি হিসাবে একটি তালিকাভুক্তি চুক্তি সুরক্ষিত কোন বাতাস, কিন্তু একটি পুরস্কৃত সামরিক কর্মজীবন ছাড়াও, এটি নিশ্চিত বেসামরিক অবস্থানের জন্য লাইন কাটা আপনার সম্ভাবনা একটি বিট করতে পারে না।
কর্তব্য এবং দায়িত্ব
নৌবাহিনী এসি মানুষের নিয়ন্ত্রণ টাওয়ার বিভিন্ন মার্কিন নৌবাহিনী , যুদ্ধক্ষেত্র মধ্যে expeditionary airfields, এবং যারা চমত্কার ভাসমান শহর, বিমান বাহক সহ নৌবাহিনী সুবিধা, বিভিন্ন। প্রতিটি ক্ষেত্রে, এসি "নিরাপদে এবং কার্যকরভাবে বিমান চালানো [বিমান] ট্যাক্সি এবং বিমানের ট্যাক্সি ও বিমানের নির্দেশাবলী [বিমান] বিমানের নির্দেশাবলী নিয়ন্ত্রণ করে। - লাইন (শান্ত)
বন্ধু-বা-শত্রুর সনাক্তকরণ রাডার দিয়ে আকাশে স্ক্যান করার পাশাপাশি, নৌবাহিনীর এয়ার ট্রাফিক কনট্রোলাররা পাইলটদের তাদের ফ্লাইট প্লট চক্রান্ত করে এবং কোনও সংঘর্ষের এড়াতে বিমানের রাস্তাগুলিকে সতর্কতার সাথে ম্যাপ ও ট্র্যাক করে।
তারা বিমানের পাইলটদের চোখ, কর্মক্ষেত্র পরিচালনা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং ল্যান্ডিংয়ের মাধ্যমে রেডিও দ্বারা সুস্পষ্ট দিকনির্দেশনা দিয়ে কাজ করে - বিশেষ করে ক্যারিয়ারের ল্যান্ডিংগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ, যখন এক মিথ্যা পদক্ষেপের মানে হচ্ছে আপনি পানীয়ের মধ্যে আছেন।
সামরিক প্রয়োজনীয়তা
আশা করা যায় 18 বছর বয়সে উচ্চ বিদ্যালয় স্নাতক হওয়া উচিত এবং সাধারণ বিজ্ঞান, গণিতের যুক্তিবিজ্ঞান এবং দ্বিগুণ গণিতজ্ঞের জ্ঞানভিত্তিক স্কোরগুলিতে মোট সম্পত্তির 210 থেকে মোট স্কোর অর্জন করে সশস্ত্র পরিষেবা পেশাগত যোগ্যতা ব্যাটারি (এএসভিএবি) গ্রহণ করা।
একটি ফ্লাইট শারীরিক, স্বাভাবিক শ্রবণ, এবং স্বাভাবিক রং দৃষ্টি 20/20 যাও সংশোধনযোগ্য এছাড়াও প্রয়োজন হয়।
নৌবাহিনীর সমস্ত ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারের জন্য দুটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যোগ্যতা স্পষ্ট মৌখিক যোগাযোগ এবং নির্ভরযোগ্যতা। সেনাবাহিনীর অনেক হাই-প্রোফাইল কর্মীর মত, এসিগুলিকে গোপন নিরাপত্তা সরিয়ে দেওয়ার জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে হবে। এবং কয়েক ঘণ্টার জন্য একটি গরম অবতরণ সময় কোন সময় আছে "দুঃখিত, আপনি আবার যে বলতে পারে?" ইংরেজী জোরে এবং স্পষ্ট করে বলতে পারার ক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত এসিগুলিকে একটি পড়ার জোরে পরীক্ষা করতে হবে।
প্রশিক্ষণ এবং বিনিয়োগ জড়িত কারণে, অন্তত পাঁচ বছর জন্য প্রথম-মেয়াদী এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার তালিকাভুক্ত করা আবশ্যক।
শিক্ষা
পেন্সাকোলা এর নৌ এয়ার টেকনিক্যাল ট্রেনিং সেন্টার এ ন্যাভি এবং মেরিন কর্পসের জন্য এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার কোর্স পরিচালিত হয়, যার মধ্যে রয়েছে প্রায় পাঁচ মাসের গভীরতম একাডেমিক নির্দেশিকা এবং সিমুলেশন যা ছাত্রদের ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) নিয়ন্ত্রক মান অনুযায়ী গতিতে পৌঁছায় ভাল সামরিক বিশেষ দক্ষতা হিসাবে
"এ" স্কুল থেকে স্নাতকোত্তর স্নাতকোত্তর অনুসরণ করে নৌবাহিনী COOL সতর্ক করে দেয় যে নাবিকরা তাদের প্রথম নিয়োগে আরও বছরের বা দুই-বছরের প্রশিক্ষণে "অতিরিক্ত ল্যাব, বক্তৃতা, এবং পৃথক প্রশিক্ষণ। " যদিও সময় ফ্রেম পরিবর্তিত হতে পারে, এটি সমস্ত বিমান ট্রাফিক কন্ট্রোলারের জন্য সমতুল্য, যারা বিশেষভাবে সুবিধার জন্য প্রত্যয়িত হবে যেখানে তারা নিশ্চিত করে যে তারা স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং পদ্ধতি এবং সরঞ্জামগুলি যেগুলি স্থান থেকে পরিবর্তিত হতে পারে বিভিন্ন রকমের নূন্যতম বুঝতে পারে।
সার্টিফিকেশন এবং ক্যারিয়ার আউটলুক
অ্যাপ্লিকেশনের পরে, এসি এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ার অপারেটর এবং বিমান বিধায়ক হিসাবে FAA সঙ্গে সার্টিফিকেশন জন্য প্রদান নৌবাহিনী অর্থায়ন পেতে পারে। জিও বিলও হোমল্যান্ড সিকিউরিটি এ আমেরিকান বোর্ড ফর সার্টিফিকেশন এবং এয়ারপোর্ট এক্সিকিউটিভের আমেরিকান অ্যাসোসিয়েশন থেকে সার্টিফিকেশন পাওয়ার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
যদি আপনি দীর্ঘমেয়াদী যুদ্ধের জন্য সামরিক বাহিনীতে থাকাকালীন পরিকল্পনা করেন, নৌবাহিনীর কুলের এসি রেটিং তথ্য কার্ড (সংশোধিত অক্টোবর ২01২) অনুমান করেন যে 20 বছরের কর্মজীবনের 70% তীরে স্টেশন বিদেশে অবস্থিত হতে পারে। " প্রাইভেট সেক্টরে, দ্য হিল ডটকমের কিথ লিংকে বলা হয় যে, "মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান চালনার ট্র্যাফিক সম্পর্কে প্রাইভেট কন্ট্রোলারগণ হ্রাস করে 28%", কিছু রাজনীতিবিদ খরচ কমাতে আরো বেশি চাপ দিচ্ছে, সিংহের ভাগ এখনও FAA দ্বারা পরিচালিত হয় কর্মচারী।
উভয় ক্ষেত্রে, এসি পৃথক সুবিধার আছে। সমস্ত কন্ট্রোলার FAA প্রত্যয়িত করা আবশ্যক তারা ফেডারেল কর্মচারী বা ব্যক্তিগত কিনা, এবং আরও, ভেটেরান্স হিসাবে নৌ এসি এর ফেডারেল নিয়োগের প্রক্রিয়া দিকে অতিরিক্ত পয়েন্ট অর্জন।