ক্যারিয়ার প্রোফাইল: নেভি প্লেন ক্যাপ্টেনস

ABAORD USS CARL VINSON, এ সাগর - সফল বিনিয়োগকারীদের মত, ক্যারিয়ার এয়ার উইং (সিভিডব্লিউ) 9 এর সাথে গোল্ড ইগল প্লেনের অধিনায়ক এবং মার্কিন যুক্তরাজ্যের কার্ল ভিনসন (সিভিএন 70) নিয়ে কাজ শুরু করে এবং তারা যে কাজের জন্য সময় এবং পরিমাণের জন্য উদার লভ্যাংশ পায় তারা তাদের নির্ধারিত সম্পদের জন্য উৎসর্গ

অন্যথায় ব্রাউন শার্ট হিসাবে বলা, সমতল অধিনায়ক দীর্ঘ দিন বিনিয়োগ, কঠোর পরিশ্রম এবং multimillion ডলার বিমান এবং তাদের পাইলট নিশ্চিত করার জন্য তাদের জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা প্রতিটি আউন্স প্রতিদিন এটি ডেক ফিরে নিরাপদে এটি করা।

ন্যাভাল সেফটি সেন্টার অনুযায়ী, আধুনিক নৌ বিমানটি স্বতঃস্ফূর্তভাবে জটিল এবং বিমানের অধিনায়ক প্রায়ই দৈনিক এবং টার্নারাকাল পরিদর্শনে দক্ষতার একমাত্র উৎসের প্রতিনিধিত্ব করে।

ট্রাস্ট কী কী? পাইলটদের বিশ্বাস করা উচিত যে সবকিছুই সঠিকভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে, এভিয়েশন স্ট্রাকচারাল মেকানিক তৃতীয় তৃতীয় শ্রেণির Keston Raymond, হেলিকপ্টারের এন্টি সাবমেরিন স্কোয়াড্রন (এইচএস) 8 বিমান অধিনায়ক। আপনি একটি ভাল অনুভূতি যখন আপনি জানেন তাদের বিশ্বাস তাদের অর্জন।

প্লেনের অধিনায়কেরা তাদের নির্দিষ্ট বিমানের সাথে 1২ থেকে 15 ঘন্টা প্রতিদিন ব্যয় করে। ধ্রুবক পরিদর্শন ছাড়াও, বাদামী শার্ট তরল মাত্রা পরীক্ষা করে, ফ্লাইটের জন্য ককটকপি প্রস্তুত করে এবং "পাখি" ক্ষতি হতে পারে কোন বিদেশী বস্তু ধ্বংসাবশেষ আছে নিশ্চিত। উড়োজাহাজটি পাইলটের কাছে হস্তান্তর করার আগে, বিমানের সেনাপতিরা চোখের চূড়ান্ত সেট হিসাবে কাজ করে।

তারা জেটগুলি প্রস্তুত করে এবং আমাদের যেতে প্রস্তুত করে তুলতে বলেন, লেফটেন্যান্ট এরিল টেলর, একজন যোদ্ধা / আক্রমণ স্কোয়াড্রন (ভিএফএ) 147-এর F / A-18 হর্নেট পাইলট।

তাদের ছাড়া, আমরা আমাদের কাজ করতে পারিনি আমরা উড়তে পারিনি

দায়িত্ব কখনো কখনো অপ্রতিরোধ্য হতে পারে, বলেন টেরেও। প্লেনের অধিনায়কগুলি (বিমান) জন্য একটি নিরাপত্তা মত হয়। আমার F / A-18 এর সাথে কি ঘটছে তা সম্পর্কে আমার সবচেয়ে ভাল ধারণা আছে।

যদিও নৌবাহিনীর বিমানবাহিনীর অধিনায়ক স্কোয়াড্রনগুলির মধ্যে বেশিরভাগ জুনিয়র কর্মী হচ্ছেন, তবে দায়িত্বটি অত্যন্ত জরুরী হতে পারে।

সমতল, পাইলট এবং মিশন তাদের কাঁধে স্পষ্টভাবে বিশ্রাম করতে পারেন।

বিমানের অধিনায়ক কতোটা র্যাঙ্ক হয়, তিনি জেট নিয়ন্ত্রণ করেন, এভিয়েশন মেশিনিনষ্ট্যান্ট ম্যাট এয়ারম্যান জাভিয়ার টের্রো বলেন, ভিএফএ -6২ এর বিমানের অধিনায়কদের একজন।

স্কোয়াড্রন লাইন বিভাগে জীবনের আসার পর, তারা স্কোয়াড্রনের মধ্যে আরও স্থায়ী কাজ চলতে আগে সমতল অধিনায়ক কর্তব্য পরিপূরক ছয় মাস থেকে এক বছর পর্যন্ত ব্যয়।

স্কোয়াড্রন লাইন বিভাগে সাময়িকভাবে বরাদ্দ করা হচ্ছে জুনিয়র লোকেদের একটি ধারণা কিভাবে স্কোয়াড্রন এটি নেভিস মিশন সমর্থন কিভাবে কাজ করে তোলে, টেলর বলেছে।

বিমানের অধিনায়ক পদমর্যাদা অর্জনের আগে নেলসন অন্তত 90 দিন ইন-অ্যান্ড-আউট শিখতে এবং একটি উড়োজাহাজের পেটের উপর তাদের নাম এবং গবাদি পশুর স্টেনসিল রাখেন।

এয়ারলাইন্সের ফার্স্ট ক্লাস (এডব্লিউ) ড্রু বন্ড বলেন, প্রাথমিক পর্যায়ের প্রশিক্ষণের মাধ্যমে তারা তাদের হারে কাজ করার জন্য সরাসরি ওপরে ও বাইরে বিমানের অভিজ্ঞতা এবং জ্ঞান প্রদান করে।

প্রায় ছয় মাসের জন্য টেরেও একটি বিমানের অধিনায়ক হয়েছেন এবং শীঘ্রই একটি বিমানচালক যন্ত্রানুভূতির বন্ধু হিসেবে তার চাকরির দিকে অগ্রসর হবেন। মাত্র 19 বছর বয়সে, টেররেস একটি সমতল অধিনায়ক হিসেবে কাজ করে যা তাকে কেবল তার সহকর্মীদের ওপর সুবিধা প্রদান করেনি, কিন্তু বলার জন্য প্রচুর কাহিনী

বড় হচ্ছে, আমি আমার পিতামহের গল্প শুনেছি; এখন আমি তাকে আমার কথা বলতে পারি, টেরেও বলেছে। একটি বিমান অধিনায়ক হিসাবে কাজ একটি মহান শেখার অভিজ্ঞতা হয়েছে। সর্বদা একটি বিমান অধিনায়ক হতে হবে।