মার্কিন সেনাবাহিনী এবং সামুদ্রিক মধ্যে বিমানবাহিনী বিক্ষোভের দল

মার্কিন বিমান বাহিনী

যখন একজন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নৌবাহিনীর (ইউএসএন) বায়বীয় বিক্ষোভকারী দলের কথা মনে করে, তখন কি মনে হয় যে নীল এঞ্জেলস - যা 1946 সাল থেকে একটি বায়ু বিক্ষোভের স্কোয়াড্রন হয়েছে, তাদের একই নামের অন্যতম প্রাচীন প্রথাগত ফ্লাইং অ্যাব্রোবিটিক দল বিশ্বের, এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রাচীনতম। নীল এঞ্জেলস এছাড়াও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র মেরিন কর্পস এভিয়েশন প্রতিনিধিত্ব।

ব্লু এঞ্জেলস

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষে নীল এঞ্জেলস গঠিত হয়েছিল।

দল গঠন গ্রুমম্যান F6F-5 হেলক্যাটগুলির একটি ত্রিপক্ষীয় উড়ন্ত সূচনা করে, তারপরে শীঘ্রই F8F-1 Bearcat এ আপগ্রেড করা শুরু করে। কার্যকরী রুটিন পরে 4, তারপর 5 বিমান অন্তর্ভুক্ত করা বিক্ষোভের রুটিন বিকশিত হবে।

বর্তমানে, নীল এঞ্জেলস বিক্ষোভের রুটিনটি "দি ডায়মন্ড" (ব্লু এঞ্জেলস 1 থেকে 4) এবং বিপরীত সোলস (ব্লু এঞ্জেলস 5 এবং 6) -এ 6 টি বিমান বিভক্ত করে। তবে মোট 10 টি জেট রয়েছে - দুটি এফ / এ -18 এ মডেল, পাঁচটি এফ / এ -18 সি মডেল (এইগুলি একক আসনবিহীন বিমান), একটি এফ / এ -18 বি এবং দুটি এফ / এ -18 ডি মডেল (দুই সিট বিমান)।

সাধারণভাবে, ছয়টি জেটগুলি বিক্ষোভের সময়গুলি ব্যবহার করা হয় একক সিট সংস্করণ এবং বাকিগুলি স্প্রেড হিসাবে স্পেস হিসাবে, যে ক্ষেত্রে প্রধান বিমানের একটি অভাবনীয় এবং শো শুরু হওয়ার আগে মেরামত করা যায় না।

সমীকরণের পরিচালনার পাশে, 1২6 নৌবাহিনী এবং মেরিন কর্পস বাহিনী ব্লু এঞ্জেলস-এর কাছে রয়েছে - 16 কর্মকর্তা, তালিকাভুক্ত 110 জন। নীল এঞ্জেলস দলের সাথে যুক্ত তিনটি অন্যান্য বিমান রয়েছে: উত্তর আমেরিকার এসএনজে টেকস্যান, যা 1 946 সালের সিজনের সময় জাপানের এ 6 এম জিরো বিমানকে প্রদর্শনীতে ব্যবহার করা হয়েছিল। লকহীড টি -33 শুটিং স্টার , যা প্রথম দিকে এবং মধ্য 1950 সালে টিআইপি জন্য একটি ভিআইপি পরিবহন বিমান হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিল।

ভয়েস F7U Cutlass 195২ সালের শেষের দিকে টিম দুইটি F7U পেয়েছিল এবং 1953 সালের ঋতুতে তারা একটি পার্শ্ব বিক্ষোভের দিকে নিয়ে যায়।

যাইহোক, F7U নিয়মিত ব্লু এঞ্জেল সংস্থার একটি অংশ ছিল না (সেই সময়ে টিম F9F প্যান্থার ব্যবহার করেছিল)। পাইলট এবং মাঠ ক্রুটি অসামঞ্জস্যপূর্ণ হতে নৈপুণ্য খুঁজে পাওয়া যায় এবং দলের প্রধান বিমান বাতিল করা হয় হিসাবে এটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা।

কিন্তু নীল এঞ্জেলস শুধুমাত্র নৌবাহিনীর প্রদর্শনী দল নয় নৌবাহিনী কখনও ছিল ... শুধু প্রথম আনুষ্ঠানিকভাবে অনুমোদিত বায়বীয় বিক্ষোভের দল। যদিও আমি নিশ্চিত ছিলাম যে, আগের বায়বীয় বিক্ষোভকারী দলের অন্তর্ভুক্ত:

থ্রি সাগর হক

থ্রি সাগর হকস - জানুয়ারী 1 9 ২8 সালে প্রথমবারের মতো, সান ফ্রান্সিসকোতে তিনটি বোয়িং F2B-1 এবং F2B-2 যোদ্ধাদের অন্তর্ভুক্ত ছিল। তাদের আপাতদৃষ্টিতে ঝুঁকিপূর্ণ কর্মক্ষমতা কারণে, পাবলিক তাদের "আত্মহত্যার ট্রিও" বলা

দ্য হাই হ্যাথার্স, দ্য থ্রি ভিয়েতনাম সোলস, এবং দ্য থ্রি ফ্লাইং মাছ

হাই হ্যাটস - 1 9 ২0-এর দশকের শেষের দিকে গঠিত এবং পশ্চিম উপকূলে বেশিরভাগই কাজ করে, এই টিম সিভি -3 ইউএসএস সারাতোগা ভিত্তিক VF-1B স্কোয়াড্রন থেকে তিনটি বোয়িং F2B-1 যোদ্ধাদের বহন করে। উচ্চ হার্টস 1930 এর শুরুর দিকে বিচ্ছিন্ন হয়। 19২9 সালে গঠিত তিন সান্ত্বনাকারী আত্মা, এই দলটি 1930 সালে কারটিস F6C-4 যোদ্ধাদের ব্যবহার শুরু করে, 1930 সালে বোয়িং F4B-1 বিমানগুলিতে রূপান্তরিত হয়, এবং তারপর 1931 সালে বোয়িং F2B-1 যোদ্ধাদের ছুটে আসে। এই দলটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে শেষ অবশিষ্ট বায়বীয় পারফরম্যান্স দল হিসেবে উল্লেখ করা হয়েছে। তিনটি উড়ন্ত মাছ - 1 9 30 সালে গঠিত, এবং পূর্ব উপকূলে বেশিরভাগই কাজ করে, এই দলটি Curtiss F6C-4 উড়ে। এই দলটি প্রথম দিকে 1931 সালে বিচ্ছিন্ন হয়।

গ্রে এঞ্জেলস

গ্রে এঞ্জেলস - 1948 সালে ম্যাকডোনাল এফএইচ -1 ফ্যান্টম উড়ন্ত সামুদ্রিক এয়ারিয়াল পারফরমেন্স দল গঠিত হয়েছিল। গ্রে এঞ্জেলস প্রথম মার্কিন এরিব্যাটিক প্রদর্শনী দল উড়ন্ত জেট বিমান হিসাবে উল্লিখিত হয়।

মেরিন ফ্যানটমস (উড়ে যাওয়া ফ্ল্যাশিং ল্যাথেনকস)

এছাড়াও "ফ্লাইং লেদারিনকে" হিসাবে উল্লেখ করা হয়, এই দলটি গ্রে অ্যাঞ্জেলস এর উত্তরাধিকারী ছিল। 1949 সালে গঠিত, এই সামুদ্রিক বায়োীয় পারফরমেন্স দল ম্যাকডোনাল FH-1 ফ্যান্টম উড়ে। চেরি পয়েন্টে ভিএমএফ -২২ স্কোয়াড্রন থেকে প্রথম স্ট্যাম্পড্রনটি তৈরি করা হয়েছিল, প্রথমটি প্রমিত ভিএমএফ -২২ রংটি পরে এবং পরবর্তীতে (সেপ্টেম্বর 1 9 4২) হলুদ রঙের সঙ্গে সমুদ্রের সবুজ নীল রঙের নতুন পেইন্ট স্কিমটি ফ্লাইট করে। 1950 সালে, ম্যাকডোনাল F2H-1 বানিতে দলটি স্থানান্তরিত হয়। কোরিয়ান যুদ্ধ সংঘটিত হলে মেরিন ফ্যানটোম বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।

অ্যালবিনো এঞ্জেলস

কোরিয়ান যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর, এই দলটি ডগলাস এ -4 ডি স্কোয়াউককে উড়িয়ে দিল। আরেকটি সংক্ষিপ্ত জীবনী দল, অ্যালবিনো এঞ্জেলস শুধুমাত্র দুইটি বায়বীয় বিক্ষোভের পরে বিচ্ছিন্ন হয়। একটি বিমান ক্যারিয়ার থেকে চালু হওয়ার মাধ্যমে দলটি তাদের রুটিন খোলার জন্য একমাত্র এরিব্যাটিক বিক্ষোভকারী দল হওয়ার পার্থক্য ছিল।

এয়ার বারন

1958 সালের মাঝামাঝি সময়ে গঠিত, এই দলের প্রধান ভূমিকা ছিল নৌ সংস্থার রিজার্ভ বাহিনীর প্রতিনিধিত্ব করা। প্রথম প্রতিষ্ঠিত হলে, এয়ার ব্যারোন গ্রুমম্যান F9F-6 কগগারে ফিরত, এবং দলের অস্তিত্বের মাধ্যমে, এটি উত্তর আমেরিকার FJ-4B ফোরিতে (196২ সালে গৃহীত নতুন নামকরণ পদ্ধতিতে, FJ-4B AF-1E ), ডগলাস এ -4 বি স্কোয়াওক (এবং এ -4 এল মডেল) দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছে। 1968 সালের শেষ পর্যন্ত এটি ছিল না যে দলটি একটি ফ্লাইট বিক্ষোভকারী দল হিসেবে অফিসিয়াল অবস্থা লাভ করেছিল।

এয়ার বারোনগুলির রুটিনগুলি তাদের জনসাধারণের পারফরম্যান্সের জন্য উল্লিখিত ছিল একটি বাতাসের পুনর্বিবেচনার একটি বাতাস। দলটির সব পাইলট ছিল প্রাক-নিয়মিত নৌবাহিনী পাইলট (রিজার্ভের পাইলট) এবং এগুলি ছিল সমস্ত বেসামরিক নাগরিক - দলটির মূল উদ্দেশ্য: "দ্বিবার নাগরিক"। দলটির প্যারেন্ট স্কোয়াড্রন (ভিএ -২09) বিচ্ছিন্ন হওয়ার কারণে - বিমান ও বিমানবন্দর ছাড়াই বিমানের বনভূমি ছাড়াই 1971 সালের শেষের দিকে এই অনন্য এরিব্যাটিক দলটি ভেঙে দেওয়া হয়।