স্পেশালিটি সারসংক্ষেপ
ফ্লাইট ম্যানুয়াল, চেকলিস্ট, এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমানবাহিনী প্রকাশনা অনুযায়ী ফ্লাইটের মধ্যে ফেরত পাঠানো এয়ারক্রোভ ফাংশন এবং ক্রিয়াকলাপগুলি সঞ্চালন করে। সম্পর্কিত ডুড পেশাগত উপগোষ্ঠী: 050
কর্তব্য এবং দায়িত্ব
ইনফ্লুয়ার পুনর্বিবেচনার aircrew দায়িত্ব সঞ্চালন। সরঞ্জাম অবস্থা জন্য চেক ফর্ম বায়ু পুনর্বিবেচনার এবং সংশ্লিষ্ট সিস্টেম এবং সরঞ্জামের ভিজ্যুয়াল এবং কার্যকরী চেক সঞ্চালন করে।
প্রিভলাইট, ফ্লাইট ও পোস্ট ফ্লাইট পরিদর্শন করে। Preflight এবং পোস্ট ফ্লাইট রেকর্ড এবং রিপোর্ট সম্পন্ন। বায়ু পুনর্বিবেচনার সিস্টেমের মধ্যে ইন ফ্লাইট অপারেশন চেক সঞ্চালিত। বাতাসের পুনর্বিবেচনার অবস্থান রিসিভারের বিমানগুলিকে নির্দেশ করে। ট্যাঙ্কার এবং রিসিভার বিমানের মধ্যে নিরাপদে যোগাযোগ প্রভাবিত করার জন্য ইন-ফাইট এয়ারের রিফ্রিলিং কন্ট্রোল এবং সুইচ পরিচালনা করে। বায়ু পুনর্বিবেচনার সময় সরঞ্জামগুলির সঠিক অপারেশনের জন্য নিয়ন্ত্রণ প্যানেলের মনিটর এবং বাতাবরণ-পুনর্ব্যবহারযোগ্য খামে নিরাপদভাবে অবস্থান বজায় রাখার জন্য রিসিভার পাইলটকে উপদেশ দেয়। এয়ার রিফুয়েলিং অপারেশনগুলির অগ্রগতি হিসাবে ট্যাঙ্কার পাইলটকে জানানো হয়। জরুরী বন্ধ-লোড এবং জ্বালানী-লোডের জন্য প্রয়োজনীয় জরুরী অপারেশন এবং পদ্ধতিগুলি সঞ্চালন করে
ওজন এবং ভারসাম্য ডেটা, পদ্ধতি, এবং কৌশল কম্পিউট এবং প্রযোজ্য। বিমানের ওজন এবং ভারসাম্য গণনা করার জন্য জ্বালানি, কর্মচারী, পণ্যসম্ভার এবং জরুরী এবং বিশেষ সরঞ্জামের ওজন ও বিতরণ নিশ্চিত করে ।
নিশ্চিত করে যে নিরাপদ অপারেটিং সীমাতে বিমানটি সঠিকভাবে লোড হয় এবং কম্পিউটিং টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং ডেটার জন্য ওজন এবং ব্যালেন্স ডেটা সরবরাহ করে। ওজন এবং ফ্লাইট জন্য ভারসাম্য ফর্ম সম্পন্ন। লোড প্ল্যানগুলি প্রস্তুত করে এবং যাচাই করে, কার্গো লোডিংকে নির্দেশ করে এবং অপারেশন আনলোড করে, এবং বিপজ্জনক কার্গো সম্মতি ও ওজন এবং বিমানের ভারসাম্যতার অবস্থা নিশ্চিত করার জন্য বিমানের লোডটি পরীক্ষা করে।
প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা সরঞ্জাম এবং যাত্রী সান্ত্বনা আইটেম বিমানের মধ্যে আছে নিশ্চিত। জরুরী যন্ত্রপাতি এবং জরুরী পদ্ধতি ব্যবহারের জন্য যাত্রীদের নির্দেশ দেয়।
অতিরিক্ত তথ্য: আপনি একটি ক্যারিয়ার Enlisted Aviator হিসাবে উড়ন্ত অবস্থা হতে হবে। আপনি একটি crewmember হতে হবে, নিয়মিত বিমানের সঙ্গে উড়তে প্রয়োজন। আপনি বিশ্বের সব অঞ্চলে ভ্রমণের সময় উপরে বিশেষ দায়িত্ব সম্পাদন করবে।
একটি ইন-ফ্লাইট রিফ্রিলিং অ্যাপেন্টেস আরও সাধারণভাবে একটি বুoom অপারেটর নামে পরিচিত। আপনার KC135 বা KC10 "ট্যাঙ্কার" বিমানের ফ্লাইটে সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করার জন্য আপনি দায়ী থাকবেন যা ফ্লাইটে "রিসিভার" বিমানের সাথে সংযুক্ত হয় যাতে জ্বালানি স্থানান্তর করা যায় এই সরঞ্জামটি একটি "উড়ন্ত গম্ভীর গর্জন" বলা হয়, তাই শব্দটি "বুoom অপারেটর"। আপনি মৌলিক নেভিগেশন, কেরো হ্যান্ডলিং, এবং যাত্রী পরিবহন অপারেশনগুলিতেও পাবেন
বিশেষত্ব যোগ্যতা
জ্ঞান. জ্ঞান অপরিহার্য: বিমান এবং সম্পর্কিত সিস্টেমের আবেদন বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক নীতি; ফ্লাইট তত্ত্ব; বিমানের বৈদ্যুতিক, জলবাহী, এবং বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেম ইন-ফ্লাইট পুনর্বিবেচনার সিস্টেমের জন্য আবেদন; বিমান পুনর্ব্যবহারকারী সিস্টেম স্বাভাবিক এবং জরুরী অপারেশন; উড়ন্ত নির্দেশাবলী; ওজন এবং ভারসাম্য উপাদান; পণ্যসম্ভার টাই-ডাউন কৌশল; গৌণ ইন ফ্লাইট রক্ষণাবেক্ষণ; ব্যক্তিগত সরঞ্জাম এবং অক্সিজেন ব্যবহার করে; যোগাযোগ এবং বিমান জরুরী পদ্ধতি; এবং ডায়াগ্রাম ব্যবহার এবং ব্যাখ্যা, চার্ট লোডিং, প্রযুক্তিগত প্রকাশনা এবং ফ্লাইট নির্দেশিকা।
শিক্ষা। এই বিশিষ্টতা এন্ট্রি করার জন্য, পদার্থবিজ্ঞান এবং গণিত কোর্সের সাথে উচ্চ বিদ্যালয় সমাপ্তি উপভোগ্য।
প্রশিক্ষণ এএফসির 1 এ 131-এর পুরস্কার প্রদানের জন্য, মূল বুম অপারেটর কোর্সের সমাপ্তি বাধ্যতামূলক।
অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। AFSC নির্দেশিত জন্য নিম্নোক্ত বাধ্যতামূলক: (দ্রষ্টব্য: এয়ার ফোর্স স্পেশালিটি কোড ব্যাখ্যা দেখুন)।
1A051। এফএসসি 1A031 এর যোগ্যতা এবং অধিকার। এছাড়াও, যেমন কাজ সম্পাদন অভিজ্ঞতা: পরিদর্শন, অপারেটিং, এবং ফ্লাইট পুনর্ব্যবহারযোগ্য সিস্টেমের সমস্যা সমাধান; লোড পরিকল্পনা প্রস্তুত বা যাচাই; লোডিং এবং আনলোড বিমান; এবং জরুরী যন্ত্রপাতি এবং পদ্ধতি ব্যবহার করে যাত্রীদের নির্দেশ।
1A071। এফএসসি 1 এ 0২051-এর যোগ্যতা ও অধিকার এছাড়াও, ফাংশন যেমন সম্পাদন, অপারেটিং, এবং ফ্লাইটের পুনর্বিবেচনার সিস্টেমগুলির সমস্যা নির্ণয়ের অভিজ্ঞতা ও তত্ত্বাবধানের অভিজ্ঞতা; লোডিং পরিকল্পনা প্রস্তুত; লোড এবং আনলোড জাহাজে; এবং জরুরী যন্ত্রপাতি এবং পদ্ধতি ব্যবহার করে যাত্রীদের নির্দেশ।
1A091। এফএসসি 1A071 এর যোগ্যতা এবং অধিকার। এছাড়াও, ইনফ্লুয়েট পুনর্বিবেচনার অপারেটর কার্যক্রম সম্পর্কিত ফাংশন নির্দেশনার অভিজ্ঞতা।
অন্যান্য। নিম্নলিখিত যোগ্যতা হিসাবে নির্দেশিত বাধ্যতামূলক:
এই AFSC এর এন্ট্রি, পুরস্কার এবং ধারণের জন্য:
AFI 48-123 মেডিকেল পরীক্ষার এবং স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী ইনফ্লুয়েট পুনর্বিবেচনার অপারেশন দায়িত্ব জন্য শারীরিক যোগ্যতা ।
এএফআই 11-40২ অনুযায়ী বিমান চালনা পরিষেবাটির জন্য যোগ্যতা, বিমানচালনা এবং প্যারাশুট্টিস্ট সার্ভিস, এরিনটিক্যাল রেটিংস এবং ব্যাজগুলি।
এএফসির 31-501 অনুযায়ী কংগ্রেস সিকিউরিটি প্রোগ্রাম ম্যানেজমেন্টের শীর্ষ সিক্রেট সিকিউরিটি ক্লিয়ারেন্সের যোগ্যতা 1 এ 0,031 / 51/71/91/00 এর জন্য পুরস্কার এবং সংরক্ষণের জন্য ।
উল্লেখ্য: একটি চূড়ান্ত শীর্ষ গোপন (টিএস) ক্লিয়ারেন্স ব্যতীত 3-স্কেল স্তরবিন্যাসের বিধান অনুমোদিত হয় যাতে এআইআই 31-501 অনুযায়ী অন্তর্বর্তী টি এস প্রদান করা হয়।
দ্রষ্টব্য: এই কাজটি "F." এর একটি সংবেদনশীল কাজের কোড (SJC) প্রয়োজন।
শক্তি Req: কে
দৈহিক প্রোফাইল: 111121 (২0 / ২0-20 / ২0 পর্যন্ত সংশোধনযোগ্য 20 / 400-20 / 400;
নাগরিকত্ব: হ্যাঁ
প্রয়োজনীয় আংশিক স্কোর : G-53 (পরিবর্তিত G-55, কার্যকর 1 জুলাই 2004)
কারিগরি প্রশিক্ষণ:
- তালিকাভুক্ত এয়ারক্র্যাভ স্নাতক কোর্স, ল্যাকল্যান্ড AFB, TX, 2 সপ্তাহ, 3 দিন
- যুদ্ধক্ষেত্র প্রতিরক্ষা প্রশিক্ষণ কোর্স, ফেয়ারহাউন্ড AFB, WA, 17 দিন
- পানি সারভাইভাল-প্যার্যাচুটিং কোর্স, পেন্সাকোলা NAS , FL, 4 দিন
- বেসিক বুoom অপারেটর কোর্স, আল্টাস এএফবি, ওকে, 14 দিন
- কেসি -135 প্রাথমিক যোগ্যতা কোর্স (নোট 1), আল্টাস এএফবি, ওকে, 14 সপ্তাহ, 3 দিন
- কেসি -10 প্রাথমিক চূড়ান্ত কোর্স (নোট 1), ম্যাকগুইয়ের (এনজে) বা ট্রাভিস (সিএ) এএফবি, 14 সপ্তাহ, 3 দিন
নোট 1: এক কোর্সে অংশগ্রহণ করবেন, উভয়ই নয়
অ্যাসাইনমেন্টের সম্ভাবনাগুলি
নোট: এই কর্মজীবন ক্ষেত্রের জন্য Enlisted এয়ারক্র্যাভ স্নাতকোত্তর কোর্সের প্রাথমিক প্রশিক্ষণ প্রয়োজন।
অতিরিক্ত ক্যারিয়ার এবং প্রশিক্ষণ সংক্রান্ত তথ্য