নৌবাহিনী সাবমেরিন সম্পর্কে আকর্ষণীয় তথ্য

কীভাবে ডিপ তারা ডুব, একটি পেরিসকোপ ব্যবহার করে, লস্ট সাবমেরিন এবং আরও

নৌবাহিনী পরিচালিত ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিন ইউএসএ ফ্লোরিডা (এসএসজিএন 728) নৌবাহিনীকে নিয়ন্ত্রণ করে। ছবি সৌজন্যে মার্কিন নৌবাহিনী; ছবি: সিনিয়র চীফ মিসেস টেকনিশিয়ান নিকোলাস ডেভিস

নৌবাহিনীর উদ্যোক্তারা দীর্ঘসময় ধরে নৌবাহিনীর উদ্যোক্তাদের প্রতি আকৃষ্ট হয়ে উঠেছেন এবং যারা সাহসী ও ডেডিকেটেড নৌবাহিনীর সদস্যদের জন্য নৌবাহিনী নৌবাহিনীর একটি নৌবাহিনী এবং তাদের জাতীয় প্রতিরক্ষা ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হয় আপেক্ষিক গোপনীয়তার মধ্যে রাখা হয়। তারা কিছুই বলার জন্য নীরব সেবা হয় না। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর থেকে পারমাণবিক চালিত সাবমেরিনরা কোল্ড ওয়ার জুড়ে পারমাণবিক ত্রিপাক্ষিক কৌশলগত অংশ এবং সেইসাথে কৌশলগতভাবে অত্যন্ত উন্নত অস্ত্র ব্যবস্থাগুলির সাথে সন্ত্রাসবাদের যুদ্ধে অংশগ্রহণ করেছে।

এখানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নৌবাহিনী সাবমেরিন ফোর্সের তথ্য সৌজন্যে সঙ্গে সাবমেরিন সম্পর্কে সাধারণ প্রশ্ন উত্তর:

কিভাবে একটি সাবমেরিন সাবমার্গ?

বায়ু পূর্ণ বেল্ট ট্যাংক ব্যবহার করে সাবমেরিন পৃষ্ঠ উপর ভাসা। ডুবন্ত সাবমেরিন জন্য সময় এর সময় খোলা হয় যে গলি ট্যাংক উপরে ভালভ আছে। হিসাবে বায়ু escapes, seawater ট্যাঙ্ক নীচে নীচে আসে। এই উপ ভারী করে তোলে এবং তারপর এটি submerges। সাবমেরিন চালানো বা ভূগর্ভস্থ না হলে চলাচলের জন্য চারজনকে লাগে। সামনে জুনিয়র তালিকাভুক্ত সদস্য হেলক্সম্যান এবং প্লেনসমান। তারা চালা এবং ডাইভিং প্লেন সমন্বয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে বাম এবং ডান এবং আপ এবং নিচে বাহা। দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্মকর্তা ডাইভিং অফিসার যিনি তাদের প্রতিটি কর্মের তত্ত্বাবধান করেন। ঘড়ি দলের চতুর্থ সদস্য, ঘড়ি প্রধান, কাছাকাছি বসতে এবং ব্যালিস্ট কন্ট্রোল প্যানেল (বিসিপি) পরিচালনা করে। বিসিপি বলপ্রয়োগের নিয়ন্ত্রণে রয়েছে যা বগলে এবং নৌকায় তলপেটে পাশাপাশি বন্যা বজায় রাখে এবং ডুবে যাওয়ার সময় ট্রিম করে।

কিভাবে একটি সাবমেরিন সারফেস?

একটি সাবমেরিন পৃষ্ঠ একটি পৃষ্ঠ পৃষ্ঠকে ফুঁ বলা হয়। এটি করার জন্য, সমুদ্রপৃষ্ঠের প্রতিস্থাপন করার জন্য উচ্চ চাপ বায়ু নুড়ি ট্যাঙ্কের মধ্যে উড়ে যায়। এটি সাব উপভোগের সমুদ্রপৃষ্ঠের ভারসাম্য, তাই এটিকে বিচ্ছিন্ন করে সেটি পৃষ্ঠতলিকে বৃদ্ধি করে।

আরেকটি উপায় পৃষ্ঠ চালনা করা হয়। একটি সাবমেরিন তার স্টেম, নম এবং জমকালোভাবে সহ প্লেন আছে। তাদের মাছ ধরার মাধ্যমে, সাবমেরিনটি ক্রুজের মতো বেড়ে উঠতে পারে। একবার পৃষ্ঠের উপর, নিম্ন চাপ বায়ুটি জলাধারের উপরে ভাসমান অবস্থায় রাখার জন্য বাল্টাক ট্যাংকগুলির সমুদ্রপৃষ্ঠকে বাহির করতে পারে।

কিভাবে আপনি একটি সাবমেরিনে যেতে পারেন?

এটা শ্রেণীবদ্ধ। নৌবাহিনী আপনাকে বলতে পারে যে তাদের সাবমেরিনগুলি 800 ফুটেরও বেশি গভীরে ডুবে যেতে পারে। কিন্তু তারা সমুদ্র তল এক্সপ্লোর এক্সপ্লোর পরিচালনা গবেষণা যে হিসাবে গভীর হিসাবে যান না।

কিভাবে জলবায়ু পারাপার দীর্ঘ হতে পারে?

নৌবাহিনীর পারমাণবিক চালিত সাবমেরিনগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য ডুবে থাকতে পারে। বায়ু একটি সমস্যা হিসাবে তাদের নিজস্ব অক্সিজেন করা এবং বায়ু পরিষ্কার রাখা হয় না। তারা পানির নিচে কতক্ষণ থাকতে পারে তা সীমা খাদ্য এবং সরবরাহ। সাবমেরিন সাধারণত 90 দিনের খাদ্যের সরবরাহ করে, তাই তারা তিন মাসের পানির নিচে থাকতে পারে।

ডিজেল চালিত সাবমেরিন (এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নৌবাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত হয় না) কয়েক দিনের সীমাবদ্ধ ছিল। তারা বায়ু-শ্বাসের ইঞ্জিন চালাতে পারত না যখন সম্পূর্ণরূপে ডুবে যায় এবং ডুবে যাওয়ার সময় ব্যাটারি শক্তি এবং বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে নির্ভর করতে হতো। তারা ব্যাটারী রিচার্জ এবং তাজা বায়ু বিনিময় করতে ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য বায়ুর জন্য স্নরকেল মস্তিষ্কের পৃষ্ঠ এবং ব্যবহার করতে হবে।

আপনি পানির নিচে যখন আপনি বাইরে দেখতে পারেন?

না, নৌবাহিনীর সাবমেরিনে উইন্ডো বা পোরহোল্ড নেই তাই ক্রু আন্ডারিয়া জীবন দেখতে পারে। বাহ্যিক দৃষ্টিভঙ্গির জন্য শুধুমাত্র প্যারিস্পোপস রয়েছে, এবং এটি কেবল পৃষ্ঠের কাছাকাছি ব্যবহৃত হয়, একটি পারিসপোপের গভীরতা (পিডি)। Submariners 360 কিলোমিটারের কাছাকাছি এলাকায় অন্যান্য জাহাজ এবং বিমান খুঁজে পেতে এবং একটি টার্গেট তারা আক্রমণ বা এড়াতে থেকে পরিকল্পনা এড়াতে তথ্য পেতে পারেন। তারা শত্রু লক্ষ্যবস্তু, ডুবো ভূখণ্ড, এবং অন্যান্য বিপদগুলি সম্পর্কে তথ্য প্রাপ্তিতে ডুবে যায় যখন সাবমেরিন সোনার ব্যবহার করে।

পেরিসকোপের মাধ্যমে কি এটা দেখেন?

আধুনিক পেরিসকোপগুলি কেবল ড্যাশ লাইনই নয় যা আপনি পুরনো চলচ্চিত্রগুলির সাথে পরিচিত, তাদের রাতের দৃষ্টি, ভিডিও এবং এখনও ক্যামেরা, বর্ধমান এবং অভ্যন্তরীণ অ্যান্টেনা রয়েছে।

আপনি কোথায় পান করছেন যেখানে আপনি জানেন?

নেভিগেশান সাবমেরিন ন্যাভিগেটরস এবং কোয়ার্টারমাস্টার দ্বারা সেট করা হয় এবং জাহাজে কম্পিউটারে পরিচালিত হয়।

তারা মহাসাগর নৌ ট্রানজিট ব্যবহার করে। এই জাহাজটি গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম (জিপিএস) উপগ্রহগুলির সংকেত গ্রহণ করে যখন এন্টেনার ব্যবহার করার জন্য পর্যাপ্ত পৃষ্ঠের কাছাকাছি। এবং কোয়ার্টারমাস্টার সমুদ্র ন্যাভিগেশন চার্ট ব্যবহার করে যখন তারা পৃষ্ঠের উপর একটি sextant ব্যবহার করতে পারেন।

আপনি জল অধীনে যখন একটি સબમরাইন উপর তরঙ্গ অনুভব করতে পারি?

সাধারণত, একটি ডুবন্ত সাবমেরিন পৃষ্ঠের উপর তরঙ্গ গতি সঙ্গে শিলা হবে না। এটা শুধুমাত্র সবচেয়ে হিংস্র হারিকেন এবং ঘূর্ণিঝড় যা তরঙ্গ গতি যতটা পৃষ্ঠের নীচে 400 ফুট নিচে পৌঁছায়। এই শর্তে, সাবমেরিন পাঁচ থেকে দশ ডিগ্রি রোল নিতে পারে।

কিভাবে একটি দ্রুতগামী যেতে পারে সাবমেরিন?

এই হিসাবে ভাল হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। তবে, মার্কিন পারমাণবিক শক্তিচালিত সাবমেরিন প্রতি ঘন্টায় ২3 মাইলের বেশি গতিতে যেতে পারে, যা ঘন্টায় 37 কিলোমিটার বা ২0 নট (নটিক্যাল মাইল প্রতি ঘন্টায়)।

কেন একটি সাবমেরিন সারফেস তুলনায় দ্রুত জলদস্যু যেতে পারে?

সারফেস টান: টিয়ার ড্রপ হুল ডিজাইনের আকৃতিটি সাবমেরিনকে সাগরের মধ্য দিয়ে পরিষ্কারভাবে স্লাইড করে দেয় যখন সব পক্ষের জল থাকে - সাথে সাথে হোম সংবেদনশীল সোনার সরঞ্জামও। কিন্তু যখন এটি পৃষ্ঠের উপর, এটি শক্তি তরঙ্গ তরঙ্গ উত্পন্ন এবং জাগিয়ে তোলে ব্যবহার করে এবং তারপর কম শক্তি প্রবক্তা মধ্যে রাখা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জাহাজ এবং প্রথম পারমাণবিক শক্তিচালিত সাবমেরিনের ডিজাইন, ইউএসএস নটিলাসের ভূগর্ভস্থ পানির চেয়ে দ্রুত গতিতে এগিয়ে যাওয়ার জন্য সংকীর্ণ ধনুক ছিল।

কিভাবে একটি সাবমেরিন উপর এয়ার পান?

একটি সাবমেরিন পোর্টে যখন বাইরের বাতাস আনতে হচেছ এবং পারকাশপথের গভীরতাতে ডুবে ডুবে একটি বায়ুসংক্রান্ত স্ন্যাপল মস্তিষ্কের উপস্থিতি রয়েছে। একবার পেরিসিপ্পের গভীরতার নিচে নিমজ্জিত হলে, সরঞ্জামগুলি ক্রমাগতভাবে দূষণকারী এবং অক্সিজেন উৎপাদক যন্ত্রের বায়ুকে পরিষ্কার করে এবং বায়ুকে আরও পরিপূরক করে। বায়ুর মান ক্রমাগত নিরীক্ষণ করা হয়। সম্প্রতি, নৌবাহিনী সাবমেরিনে ধূমপান নিষিদ্ধ করেছে। তারা সাবমেরিনের একটি নির্ধারিত এলাকায় ধূমপান করতে শুরু করে এবং তাজা বাতাস গ্রহণ করে এবং তারা "ধূমপান বাতি জ্বলতে" ঘোষণা করবে।

আপনি কিভাবে যোগাযোগ করবেন?

সাবমেরিন সরাসরি বা একটি উপগ্রহ মাধ্যমে, তীরে ঘাঁটি এবং জাহাজ সঙ্গে যোগাযোগ করার জন্য বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার। সাবমেরিনগুলি ভয়েস ও অ-ভয়েস তথ্য এবং উভয়ই পাঠাতে এবং গ্রহণ করতে পারে। সাবমারারেরা সমুদ্রের সময় বন্দরে এবং সীমিত অবস্থার অধীনে ইমেল পাঠাতে ও গ্রহণ করতে পারে পোর্টে যখন অক্ষর এবং প্যাকেজ বিতরণ করা হয় তারা খুব কম ফ্রিকোয়েন্সি (ভিএলএফ) রেডিও ব্যবহার করতে পারে যা প্রকৃতপক্ষে পানির নিচে 60 ফুট মাত্রা থেকে 3-30 কিলোওয়াট পর্যন্ত ভ্রমণ করে।

সোনার কিভাবে কাজ করে?

সোনার (সোয়ান ন্যাভিগেশন এবং রাঙিং) জাহাজ এবং সাবমেরিন সনাক্ত করতে ব্যবহার করা হয়, এবং এটি প্যাসিভ এবং সক্রিয় ধরনের অন্তর্ভুক্ত। সক্রিয় সোনার সঙ্গে, শব্দ একটি নাড়ি প্রেরিত হয় এবং জল বস্তুর বন্ধ bounces। এটা আপনি সাবমেরিন সম্পর্কে সিনেমা শুনেছেন পিংস মত শব্দ। বস্তুর দিক এবং গতি নির্দেশ করতে বুল্ড সিগন্যাল রিটার্নের জন্য সরঞ্জামগুলি শুনে। যাইহোক, অন্যান্য জাহাজ এবং সাবমেরিন এই সক্রিয় সোনার সংকেত শুনতে এবং আপনার সাবমেরিন হয় যেখানে জানতে পারেন। অন্যান্য জাহাজ এবং সাবমেরিন সহ বস্তু থেকে আসা শব্দ জন্য প্যাসিভ সোনার শুনতে। এটি আপনার অবস্থানকে দূরে দিচ্ছে না। দক্ষ সোনার অপারেটরগুলি জাহাজ, সাবমেরিন এবং সামুদ্রিক জীবন এই সংকেত থেকে অনেক গুণগুলি নির্ধারণ করতে পারে। একটি সাবমেরিন প্রায়ই একটি জাহাজ হিসাবে ভাল সমুদ্র জীবন (তিমি / ডলফিন) মাইল শুনতে পারেন

আপনি কিভাবে একটি ডুবন্ত সাবমেরিন থেকে অব্যাহতি?

নৌবাহিনীর সাবমেরিন দুটি পালিয়ে যাওয়া ট্রাঙ্কস রয়েছে, যা বায়ু লকগুলির মতো এবং পালিয়ে যাওয়ার পথ হিসেবে ব্যবহার করা যায়। আপনি একটি জীবন preserver যে একটি ফণা যে বায়ু বাতাস একটি বুদ্বুদ প্রদান করে, এবং তারপর অব্যাহতি trunk লিখুন নিম্ন হ্যাচ বন্ধ, ট্রাঙ্ক জল দিয়ে পূর্ণ এবং সমুদ্রের চাপ পর্যন্ত আসে। তারপর বাইরে হ্যাচ খোলা এবং আপনি পৃষ্ঠ ভাসা।

মানুষ কিভাবে একটি সূর্যালোক সাবমেরিন থেকে উদ্ধার করা হয়?

নৌবাহিনীতে ডিপ সুবস্মশিল রেসকিউ ভেহিকল (ডিএসআরভি) নামে রেসকিউ সাবমেরিন আছে, যেমন সিনেমাগুলিতে দেখা যায়, রেড অক্টোবরের হান্ট বা গ্রে লেডি ডাউন । তারা ধুলোবালি সাবমেরিনের অবতরণ ট্রাঙ্কের সাথে সংযুক্ত করতে পারে এবং ক্রুটি নিতে পারে। পরের প্রজন্মের রেসকিউ সিস্টেমকে বলা হয় সাবমেরিন রেসকিউ ডাইভিং এবং রেকমপারেশন সিস্টেম।

কোন মার্কিন পারমাণবিক সাবমেরিন হারিয়ে গেছে?

দুই হারিয়ে গেছে ইউএসএস থ্রেশার (এসএসএন 593) 10 এপ্রিল, 1 9 63 তারিখে সমুদ্রের পরীক্ষা এবং ইউএসএস স্কর্পিয়ান (এসএসএন 589) মে ২7, 1968 তারিখে ভূমধ্যসাগরে একটি স্থাপনা থেকে বেরিয়ে আসার সময় হারিয়ে গিয়েছিল। শুধুমাত্র দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, 52 টি সাবমেরিন হারিয়ে গিয়েছিল। যে প্রতি 5 টি সাবমেরিনের মধ্যে একটি ডুবে মারা গিয়েছিল যুদ্ধের আগে এবং পরে, প্রায় ২0 জন দুর্ঘটনার কারণে হারিয়ে গেছে।

সাবমেরিন জাদুঘর কোথায়?

নৌবাহিনীর দুটি সরকারী যাদুঘর রয়েছে যারা সাবমেরিন ও আন্ডারয়ারিয়া যুদ্ধের জন্য নিবেদিত:

জাদুঘরে প্রদর্শনের উপর কয়েক ডজন সাবমেরিন আছে। আপনি সাবমেরিন জাদুঘরের জন্য একটি অনলাইন অনুসন্ধানের মাধ্যমে তাদের খুঁজে পেতে পারেন।