হারিরি জাম্প জেট - গতিশীলতা এবং অগ্নিপরীক্ষা

অনন্য বিমান মার্কিন মেরিন কর্পস একটি এজ মধ্যে সংঘর্ষে দেয়

USMC হরিণ .mil

এভি -8 বি হ্যারিয়ার জেট বিমানটি এমন একটি হেলিকপ্টারের মত কাজ করে এবং আক্ষরিক অর্থে কোনও হেলিকপ্টার ব্যবহার করতে পারে। ভার্টিকাল / শর্ট টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং (ভি / স্টোল) চালানোর ক্ষমতা থাকলেও, এভি -8 বি হ্যারিইয়ার ২ জেট ইউএস মেরিন কর্পসকে মারাত্মক ভূখণ্ডের সাথে যুদ্ধের মিশনের সময় প্রয়োজনীয় গতিশীলতা ও আগ্নেয়াস্ত্র সরবরাহ করে। কোনও বিমানের ফাঁকা জায়গা ছাড়ার ক্ষমতা এবং হ্যারিপ্টারটি হেলিকপ্টার বা অন্যান্য জেটগুলির সাথে মেলে না এমন যুদ্ধক্ষেত্রে নমনীয়তা সহ মার্কিন মেরিন কর্পস প্রদান করে।

সাবসনিক আক্রমণ বিমান

হারিরি দ্বিতীয় যুদ্ধের জন্য ব্যবহার করা হয় একটি সাবসনিক আক্রমণ বিমান। এয়ার -8 বি হেরিয়ার দ্বিতীয়কে সাধারণত "হ্যারিপার জেট जेट" নামে অভিহিত করা হয়। বিমানটি ডিজাইন করেছেন ম্যাকডোনাল ডগলাস, যা বর্তমানে বোয়িং কোম্পানির অংশ। প্রথম হেরিয়ার জেটগুলি 1960 সালের শেষের দিকে উন্নত এবং প্রবেশ করেছিল। 1985 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক বাহিনীর সাথে হ্যারিয়ার জেটে একটি পরিবর্তন প্রবেশ করে, এবং তখন থেকেই বিমানের বৈচিত্রগুলি সক্রিয়ভাবে কাজ করে আসছে।

হারিরি দ্বিতীয় প্রধানত হামলা মিশনের জন্য ব্যবহার করা হয়। বিমানটি ছোট বিমান বাহিনীর কাছ থেকে এবং এমনকি ক্ষুদ্র ক্ষতিকারক আক্রমণ জাহাজ থেকে চালু করা যেতে পারে। মার্কিন মেরিন কর্পস হল হেরিয়ার দ্বিতীয় বিমানের প্রধান অপারেটর। তবে, অন্যান্য জঙ্গিরা ব্রিটিশ, স্প্যানিশ ও ইতালীয় নৌবাহিনীসহ জেটের বৈচিত্র্য ব্যবহার করে।

এয়ার টু এয়ার মিসাইলগুলি

হেরিয়ার দ্বিতীয় একটি বিস্তৃত অস্ত্র সিস্টেম স্থাপনে সক্ষম। অস্ত্র অন্তর্ভুক্ত: বায়ু ক্ষেপণাস্ত্র (AMRAAM) যাও উন্নত মাধ্যম পরিসীমা বায়ু। স্প্যারো ক্ষেপণাস্ত্র এবং অন্যান্য এয়ার-টু-স্পেস এজিএম -65 মভেরিক মিসাইল। এছাড়াও অ্যান্টি-জাহাজ হার্পুন ও সাগর ইগল মিসাইল। ঘন ঘন সাপোর্ট এবং ইউএসএমসি হ্যারিসের জন্য একটি ২5 মিমি কামান 1,000 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের যৌথ ডাইরেক্ট অ্যাফেয়ার মুনিশন (জেডিএএম) দিয়ে লাগানো হয়।

এআইএম -100 এ অ্যাডভান্সড মিডিয়াম রেঞ্জ এয়ার-এ-এয়ার মিসাইল একটি সক্রিয় আবহাওয়া এবং একটি উচ্চ-বিস্ফোরক ওয়ারহেড সজ্জিত একটি আবহাওয়া, অগ্নি এবং ভুলে যাওয়া, এয়ার-টু-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্র। পরিসীমা 50 মাইলেরও বেশি, এবং ক্ষেপণাস্ত্রটির গতি 1২ কি.মি. দ্বিতীয়।

এআইআইএম -7 স্প্যারোর মাঝারি পরিসীমা, এয়ার-টু-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্র হেরিয়ার ২ প্লাস প্লেনের ব্যবহারকারী দেশসমূহসহ অনেক দেশের অস্ত্রের সন্ধানে অনুষ্ঠিত হয়। হারিরি দ্বিতীয় প্লাস সাগর ইগল অ্যান্টি জাহাজের ক্ষেপণাস্ত্র নিয়োজিত করতে সক্ষম, যা একটি অগ্নি-এবং ভুলে যাওয়া, সমুদ্রের ক্ষয়ক্ষতি ক্ষেপণাস্ত্রটিও সি হিররিতে নিয়ে যায় এবং হার্পুন এজিএম -২84-এর পৃষ্ঠ চলাচল ক্ষেপণাস্ত্রের বায়ু-প্রবর্তন সংস্করণ ।

পরিচালনা

রয়্যালস-রয়স থেকে প্যাগাসাস টার্বো ফ্যান ইঞ্জিন 11-61 (F402-RR-408) একটি উচ্চ জোড়-থেকে-ওজন অনুপাত প্রদান করে এবং গরম এবং উচ্চ-উচ্চতার অবস্থানে তার পারফরম্যান্স রক্ষা করে 14,000 ফুট প্রতি মিনিটে আরোহণ করতে সক্ষম।

বিমানের উল্লেখযোগ্য বায়োডায়্যাডামিক বৈশিষ্ট্যগুলি বড় লিডিং-এজ রুট এক্সটেনশানগুলি (LERX) এবং অধীন-ফুসফুস লিফট-ইমপ্রুভমেন্ট ডিভাইসগুলি (LIDs) যা মূলত ছোট কক্ষ নিয়ন্ত্রণকারী জেট, যা নাক, লেজ ও উইংসগুলির মধ্যে কম বাতাসের গতিতে নিয়ন্ত্রণ দেয় । জেট ফুসলেট এবং উইংস উপর অবতরণ গিয়ার দিয়ে outfitted হয়, aeronates drooping (উইং লিফট নিয়ন্ত্রণ পৃষ্ঠ যে উইংস প্রান্তিক প্রান্ত অংশ), এবং slotted flaps বর্ধিত vectored ইঞ্জিন জোড়।

এভি -8 বি হেরিয়ার অফ কম্যাট অ্যাকশন

1990-91 সালের উপসাগরীয় যুদ্ধে ইরাকি লক্ষ্যমাত্রা নিয়ে প্রায় 4,000 উড়োজাহাজ চালানো হয়েছিল অপারেশন ডেসার্ট শিল্ড এবং ডোজার স্টর্ম এভি -8 বি হেরিয়ারসের সময়।

1999 সালে, এপি -8 বি এর অপারেশন অ্যালাইড ফোর্সের যুগোস্লাভিয়া ছিল।

২001 সালে আফগানিস্তানে আফগানিস্তানে অপারেশন টনিংরি ফ্রীডমে 9/11-এর পর তালিবানদের বিরুদ্ধে প্রচারাভিযানের সময় এভি -8 বি এর সাথে জড়িত ছিল।

২003 সালে অপারেশন ইরাকি ফ্রিডম এ অংশগ্রহন করে বিমানটি ইউএসএমসি স্থল ইউনিটের সমর্থনে কাজ করে।

২011 সালে, ইউএসএমসি এভি -8 বি লিমিটেডের জাতিসংঘের নো-ফ্লাই জোনটি কার্যকর করার জন্য অপারেশন ওডিস ডোনের সমর্থনে ভূমধ্যসাগরের ইউএসএস কেয়ারসার্জ থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল।

প্রধান দ্বন্দ্বগুলি ছাড়াও, 1990-এর দশকে আফ্রিকার মহাদেশ জুড়ে মানবিক ক্রিয়াকলাপের সমর্থনে USMC AV-8Bs স্থাপন করা হয়েছে।

USMC AV-8Bs ইরাকে ইসলামী রাষ্ট্র (আইএস) বাহিনীর বিরুদ্ধে নিয়োজিত ছিল। আইএস জঙ্গিদের বিরুদ্ধে অপারেশন ইনহেরেন্ট সমাধান শুরু হওয়ার পর নজরদারি কার্যক্রম অব্যাহত

ইউএসএমসি এভিয়েশনের ভবিষ্যত

এভি -8 বিটি এফ-35 বি লাইটন ২ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে।