AFSC 3D1X5, রাডার

বিমান বাহিনী তালিকাভুক্ত চাকরি

3D1X5, রাডার AFSC আনুষ্ঠানিকভাবে 1 নভেম্বর, ২009 তারিখে প্রতিষ্ঠিত হয়। এটি এফএসসি 2 এ ২0X1 রূপান্তরিত করে তৈরি করা হয়েছিল। রাডার বিশেষজ্ঞরা স্থায়ী বা মোবাইল এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল, আবহাওয়া, জমির বিমান নিয়ন্ত্রণ এবং সতর্কীকরণ রাডার সিস্টেম, সম্পর্কিত রাডার অপারেটর প্রশিক্ষণ ডিভাইস, বিমান সনাক্তকরণ সরঞ্জাম, রিমোটিং সিস্টেম, ভিডিও ম্যাপার, কম্পিউটারাইজড প্রসেসর এবং যোগাযোগ সাব-সিস্টেমগুলি ইনস্টল, বজায় রাখা এবং মেরামত করে।

তারা পরিচালনা এবং সম্পর্কিত সহায়তা এবং যোগাযোগ সরঞ্জাম স্থানান্তর। তারা ইলেকট্রনিক পরীক্ষার সরঞ্জামও ব্যবহার করে।

নির্দিষ্ট কর্তব্য

এই AFSC এর নির্দিষ্ট দায়িত্ব অন্তর্ভুক্ত:

স্থল রাডার ফাংশন সঞ্চালিত। স্থল রাডার কার্যক্রমের জন্য পরিকল্পনা, সংগঠন এবং সময়সূচী কাজের কাজ, ওয়ার্ক লোড এবং রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি। উৎপাদন নিয়ন্ত্রণ এবং মান স্থাপন করে সমস্ত ধরনের স্থল রাডার সিস্টেম বজায় রাখা, ইনস্টল করা, মেরামত, অপসারণ এবং বসানো রিপোর্টগুলি প্রস্তুত করে। কাজের পদ্ধতি এবং পদ্ধতি উন্নত করে অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ অর্থনীতি নিশ্চিত করে। ডিজাইন এবং ম্যানিং, ডিউটি ​​দায়িত্ব এবং ওয়ার্কলোড সহ সাংগঠনিক কাঠামো বিকাশ। স্থল রাডার কার্যক্রম পরিদর্শন এবং মূল্যায়ন করে। বেস বা কমান্ড রক্ষণাবেক্ষণ প্রোগ্রামগুলি নির্ণয় করার জন্য মাঠের রাডার রক্ষণাবেক্ষণ নিরীক্ষণের দলগুলি পরিচালনা করে বা পরিচালনা করে। ভূমি রাডার গবেষণা এবং উন্নয়ন প্রকল্পগুলি সঞ্চালিত।

স্থির রাডার সিস্টেম স্থাপন, ইনস্টল করা, মেরামত করা এবং ওভারহোলিংয়ের সময় সমস্যার সম্মুখীন হওয়া এবং সমাধান করা।

রক্ষণাবেক্ষণ সমস্যা সমাধান করার জন্য লেআউট ড্রইং, স্কিমিটেটস এবং সচিত্র ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে এবং অকার্যকরণের উৎস নির্ধারণের জন্য সরঞ্জামগুলির নির্মাণ এবং অপারেটিং বৈশিষ্ট্যগুলি বিশ্লেষণ করে। পরিকল্পনা, সময়সূচী, এবং স্থল রাডার সিস্টেমের ইনস্টলেশন বাস্তবায়ন। রক্ষণাবেক্ষণ এবং ইনস্টলেশন নীতি এবং পদ্ধতি ব্যাখ্যা

ইনস্টল গ্রাউন্ড রাডার সিস্টেম। এন্টেনা, ট্রান্সমিটার, রিসিভার, প্রসেসর, নির্দেশক গোষ্ঠী এবং সহস্রাব্দ সরঞ্জাম এবং বেকন সরঞ্জাম এবং ভিডিও ম্যাপরগুলির মতো স্থল রাডার উপসংগঠনগুলি একত্রিত করে, সংযোগ করে, সংশোধন করে এবং সমন্বয় করে। যথোপযুক্ত উপাদান সমাবেশ এবং প্রযুক্তিগত আদেশ সঙ্গে সম্মতি জন্য ইনস্টল সরঞ্জাম পরীক্ষা সঞ্চালন। কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি, calibrates, সুর, এবং কার্য সম্পাদন সর্বাধিক অনুমোদিত প্রযুক্তিগত তথ্য অনুযায়ী subassemblies সাইন ইন। স্থগিত করা, স্থানান্তর, একত্রিত করা, এবং স্থল রাডার সিস্টেম সংযোগ করে। পুনর্বহাল আগে এবং পরে serviceability জন্য পরিদর্শন এবং পরীক্ষার সরঞ্জাম। স্থল রাডার সিস্টেমের উপর রক্ষণাবেক্ষণ পরিদর্শন সঞ্চালন।

মেরামত, overhauls, এবং স্থল রাডার সিস্টেম সংশোধন। ইলেকট্রনিক পরীক্ষার সরঞ্জামের সাহায্যে নির্ধারিত পদ্ধতিগুলি পরীক্ষা পদ্ধতি, চাক্ষুষ পরিদর্শন, ভোল্টেজ চেক এবং অন্যান্য পরীক্ষার দ্বারা অপ্রত্যক্ষতা দূর করে। রিটার্ন সিস্টেম, ভিডিও ম্যাপার্স, ডিসপ্লে সিস্টেম এবং সংশ্লিষ্ট যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং সংশ্লিষ্ট সরঞ্জামগুলি সহ মেরামত গ্রাউন্ড রাডার উপসর্গগুলি, অ্যান্টেনাস, ট্রান্সমিটার, রিসিভার, অপারেটর প্রশিক্ষণ যন্ত্র, রাডার বীকন সিস্টেম, রিমোটিং সিস্টেম ইত্যাদি। বেঞ্চ mockups এবং প্রযোজ্য পরীক্ষা সরঞ্জাম ব্যবহার করে মেরামত করা subassemblies কর্মক্ষমতা পরীক্ষা সঞ্চালিত।

সময় সম্মতি প্রযুক্তিগত আদেশ বা ক্ষেত্র নির্দেশাবলী অনুযায়ী সাংগঠনিক এবং মধ্যবর্তী স্তরের সরঞ্জাম পরিবর্তন সম্পন্ন। অ্যাসেমলেস, ইনস্টল এবং মেরামত অ্যান্টেনা সিস্টেম, ট্রান্সমিশন লাইন এবং ওয়েভগাইড। জারা নিয়ন্ত্রণ সঞ্চালন।

চাকরির প্রশিক্ষণ

প্রাথমিক দক্ষতা প্রশিক্ষণ ( টেক স্কুল ) : এফ টেকনিক্যাল স্কুল স্নাতকোত্তর ফলাফলের একটি 3-দক্ষতা স্তর (শিক্ষানবিস) পুরস্কার। নিম্নলিখিত এয়ার ফোর্স বেসিক প্রশিক্ষণ, এই AFSC এ বিমানবাহিনী নিম্নলিখিত কোর্স (গুলি) অংশগ্রহণ:

সার্টিফিকেশন ট্রেইনিং : কারিগরি স্কুলে ব্যক্তিরা তাদের স্থায়ী দায়িত্ব অর্পণ করার জন্য রিপোর্ট করেন, যেখানে তারা 5-স্তরীয় (প্রযুক্তিবিদ) আপগ্রেড প্রশিক্ষণে প্রবেশ করে। এই প্রশিক্ষণটি অন-দ্য টাস্ক সার্টিফিকেশন এর একটি সমন্বয়, এবং একটি ক্যারিয়ার ডেভেলপমেন্ট কোর্স (সিডিসি) নামে একটি পাঠ্যক্রম কোর্সে ভর্তির জন্য।

একবার বিমানচালকের ট্রেইনার (গুলি) প্রত্যয়িত করেছেন যে তারা সেই নিয়োগের সাথে সম্পর্কিত সকল কার্য সম্পাদন করার জন্য যোগ্য, এবং সিডিসি সম্পূর্ণ করার পরে, চূড়ান্ত ক্লোজড লিখিত পরীক্ষা সহ, তারা 5-দক্ষতার স্তরে আপগ্রেড করা হয়, এবং ন্যূনতম তত্ত্বাবধানে তাদের কাজ সম্পাদন করতে "প্রত্যয়িত" বলে মনে করা হয়।

উন্নত প্রশিক্ষণ : স্টাফ সার্জেন্ট পদে অর্জনের পর, বিমানবাহিনী 7-স্তরের (কারিগর) প্রশিক্ষণে প্রবেশ করে। একটি কারিগর বিভিন্ন সুপারভাইজর এবং ব্যবস্থাপনা পদ যেমন পূরণের নেতা, উপাদান NCOIC (চার্জ) অকার্যকর কর্মকর্তা, ফ্লাইট সুপারিনটেনডেন্ট, এবং বিভিন্ন স্টাফ অবস্থানের পূরণ করতে আশা করতে পারেন। সিনিয়র মাস্টার সার্জেন্টের পদে পদোন্নতিতে, কর্মীরা এএফসিসি 3 ডি 190, সাইবার অপারেশনস সুপারিনটেনডেন্ট রূপান্তর করে। 3D190 কর্মীরা এএফসিস 3/1, 3 ডি 1 এক্স ২, 3 ডি 1 এক্স 3, 3 ডি 1 এক্স 4, 3 ডি 1 এক্স 5, 3 ডি 1 এক্স 6 এবং 3 ডি 0 এক্স 7 এক্স 7 এর কর্মীদের সরাসরি তত্ত্বাবধান ও ব্যবস্থাপনা পরিচালনা করে। একটি 9-স্তর ফ্লাইট প্রধান, সুপারিনটেনডেন্ট, এবং বিভিন্ন কর্মী NCOIC চাকুরির মত পদ পূরণের আশা করতে পারে।

নিয়োগ স্থান : একটি বিমান চলাচল সঙ্গে কার্যত কোন এয়ার ফোর্স বেস

গড় প্রচারের টাইমস (পরিষেবাতে সময়)

এয়ারম্যান (ই -২): 6 মাস
এয়ারম্যান ফার্স্ট ক্লাস (ই -3): 16 মাস
সিনিয়র এয়ারম্যান (ই -4): 3 বছর
স্টাফ সার্জেন্ট (ই -5): 4.85 বছর
কারিগরি সার্জেন্ট (ই -6): 10.88 বছর
মাস্টার সার্জেন্ট (ই -7): 16.56 বছর
সিনিয়র মাস্টার সার্জেন্ট (ই -8): ২0.47 বছর
প্রধান মাস্টার সার্জেন্ট (ই-9): ২3.57 বছর

প্রয়োজনীয় ASVAB কম্পোজিট স্কোর : E-70

নিরাপত্তা ক্লিয়ারেন্স প্রয়োজন : সিক্রেট

শক্তি প্রয়োজন : এইচ

অন্যান্য প্রয়োজনীয়তা