বিমান রক্ষণাবেক্ষণ টেকনিশিয়ান (এএমটি) সব ধরনের বিমান ও হেলিকপ্টার মেরামত, প্রতিরোধী এবং রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দায়ী। এফএএ প্রত্যয়িত বিমানের মেকানিক্স (এয়ারফ্রেম এবং পাওয়ারপ্ল্যান্ট মেকানিক্স বা এন্ড পি মেকানিক্স নামেও পরিচিত) এখনই উচ্চ চাহিদাে রয়েছে। সামরিক, এয়ারলাইনস, সরকার, এবং অন্যান্য অনেক কোম্পানি বিমানের মেকানিক নিয়োগ করছে।
বিমান রক্ষণাবেক্ষণ কারিগরদের নির্দিষ্ট প্রশিক্ষণ প্রয়োজন, বিস্তারিত জন্য একটি চোখ, এবং জিনিষ কিভাবে কাজ একটি মৌলিক বোঝার।
বিমানের রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শনের জন্য বিমানের পরিদর্শনের সময় এবং তারা বিমানের মেকানিক্সের জন্য পেশাদার ও মেদবহুল হওয়া গুরুত্বপূর্ণ কারণ তারা একটি বড় পরিমাণে দায়িত্ব বহন করে।
সম্ভাব্য বিমানের মেকানিকগুলি একটি প্রযুক্তিগত স্কুলে যাবে অথবা এএমটি হওয়ার জন্য অন-দ্য-চাকরি প্রশিক্ষণ পেতে পারে। একটি AMT ছাত্র একটি এয়ারফ্রেম বা পাওয়ারপ্লান্ট মেকানিক বা উভয় হতে নির্বাচন করতে পারেন। একটি এন্ড পি মেকানিক যথাযথ প্রশিক্ষণ দিয়ে এভিয়েশনের উপর কাজ করতে পারে এবং একজন ইন্সপেক্টর অনুমোদন (আইএ) হতে পারে। একটি পাইলট এর প্রশিক্ষণ অনুরূপ, একটি AMT একটি FAA লিখিত পরীক্ষা পাস করতে হবে, পাশাপাশি সহ মৌখিক মৌখিক ও বাস্তব পরীক্ষা অনুমোদিত পরিদর্শকগণ এবং এভিয়েশন টেকনিশিয়ানদের অতিরিক্ত প্রশিক্ষণ এবং পরীক্ষার প্রয়োজন।
সময় প্রয়োজন: এক থেকে পাঁচ বছর বা তার বেশি
এখানে কীভাবে?
প্রয়োজনীয়তা পূরণ করুন
যদি আপনি একটি এন্ড পি মেকানিক হিসাবে কর্মজীবন বিবেচনা করছেন, তাহলে আপনাকে ইংরেজি পড়তে, লিখতে, কথা বলতে এবং বুঝতে সক্ষম হতে হবে এবং আপনার অবশ্যই কমপক্ষে 18 বছর বয়সী হতে হবে।
একটি AMT হতে, আপনি রক্ষণাবেক্ষণ জন্য একটি FAA- অনুমোদিত স্কুল থেকে স্নাতক বা এয়ারফ্রেম বা Powerplants উভয় কাজ অন্তত 18 মাসের অভিজ্ঞতা লাভ করতে হবে, অথবা দুটি শংসাপত্র পেতে, অন্তত 30 মাসের অভিজ্ঞতা উভয় airframes এবং শক্তি গাছপালা
অবশেষে, একটি A & পি সার্টিফিকেটের জন্য সমস্ত আবেদনকারীকে অবশ্যই এফএ এর লিখিত, মৌখিক ও বাস্তব পরীক্ষা পাস করতে হবে।
একটি প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম লিখুন
আপনি AMT প্রশিক্ষণ জন্য নিতে পারেন তিনটি মৌলিক রুট আছে:
- এফএ-অনুমোদিত এমটি প্রশিক্ষণ স্কুলে এক থেকে সরে এবং স্নাতক এই স্কুলে সাধারণত পূর্ণ প্যাকেজ অফার করে, এয়ারফ্রেম এবং পাওয়ারপ্লান্ট সার্টিফিকেশন এবং এভিয়েনিয়ান ট্রেনিং উভয় সহ।
- যদি আনুষ্ঠানিক শিক্ষার পরিবেশ আপনার জন্য না হয়, তাহলে চাকরী প্রশিক্ষণ কর্মসূচিটি বিবেচনা করুন, যেখানে আপনি কোনও উপযুক্ত মেকানিকের তত্ত্বাবধানে এয়ারফ্রেম বা পাওয়ারপ্ল্যান্ট শংসাপত্রের অধীনে অন্তত 18 মাসের প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করেন। বা, উভয় A & P সার্টিফিকেশন জন্য, আপনি একটি যোগ্যতাসম্পন্ন মেকানিক তত্ত্বাবধানে 30 মাসের প্রশিক্ষণ সম্পন্ন হবে।
- অনেক AMTs সামরিক থেকে উদ্ভূত। সামরিক অভিজ্ঞতা বেসামরিক বিশ্বের উপর অত্যন্ত দেখা হয়, এবং প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়। এবং অনেক মানুষ দেখেছেন যে তাদের দেশ পরিবেশন করার সময় একটি paycheck উপার্জন জীবনের একটি পরিপূরক উপায়। এফএএ এয়ারলাইন্স রক্ষণাবেক্ষণের অন্তর্ভুক্ত নির্দিষ্ট পেশাজীবী ব্যক্তিকে অতিবাহিত সময়সীমার জন্য পরিষেবা সদস্যকে ঋণ প্রদান করে। কলেজ এবং অন্যান্য এএমটি প্রশিক্ষণ কর্মসূচী একটি বিমানচালনা মেকানিক হিসাবে সামরিক সেবা জন্য ক্রেডিট দেবে, পাশাপাশি।
প্রয়োজনীয় টেস্ট নিন
- লিখিত পরীক্ষা: তিনটি সম্ভাব্য লিখিত পরীক্ষা আছে। এএমটি-জেনারেল টেস্ট, এএমটি-এয়ারফ্রেম টেস্ট এবং এএমটি-পাওয়ারপ্লান্ট টেস্ট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সাধারণ পরীক্ষা 60 প্রশ্ন এয়ারফ্রেম এবং পাওয়ারপ্ল্যান্ট পরীক্ষার প্রতিটি 100 প্রশ্ন। সমস্ত পরীক্ষা একাধিক পছন্দ এবং সমাপ্তির জন্য 2 ঘন্টা অনুমতি একটি 70% বা আরও ভাল সব পরীক্ষা পাস প্রয়োজন।
- প্রাকটিক্যাল টেস্ট: এফএএকে দেখানোর জন্য যে আপনার কাছে জ্ঞান, দক্ষতা এবং ক্ষমতার একটি AMT হতে হবে, আপনাকে একটি মৌখিক অংশ (আলোচনার) এবং একটি বাস্তব অংশ (বিক্ষোভ) উভয় থেকে গঠিত একটি পরীক্ষামূলক পরীক্ষা পাস করতে হবে। প্রতিটি পরীক্ষার অনুরোধের জন্য একটি পরীক্ষা করা আবশ্যক (জেনারেল, এয়ারফ্রেম বা পাওয়ারপ্ল্যান্ট সার্টিফিকেট) এবং প্রতিটি পরীক্ষা প্রায় আট ঘন্টা লাগে। পরীক্ষার একটি FAA মনোনীত পরীক্ষক দেওয়া হয় এবং 43 বিষয় এলাকায় অন্তর্ভুক্ত।
একটি কাজের পান
- উপলব্ধ A & পি চাকুরীর জন্য CareerBuilder এবং Monster এর মত অনলাইন চাকরি খোঁজার সাইট অনুসন্ধান করুন
- আপনার স্থানীয় এয়ারপোর্টে চাকরির উদ্বোধন সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করুন।
- পেশাগত বিমান পরিবহন রক্ষণাবেক্ষণ সংস্থার (PAMA) বা এএমটি সোসাইটির মতো সংস্থার পেশাদারী সদস্যতাগুলি পান।
তুমি কি চাও:
- সময়
- টাকা
- উপযুক্ত পাঠ্যপুস্তক এবং FAA জ্ঞান পরীক্ষার গাইড
- শেখার ক্ষমতা