সাধারণ বিমানবন্দর লাইটিং
সাধারণ এয়ারপোর্টের আলো সাধারণত টাওয়ার, ভবন এবং নির্মাণ সরঞ্জামের উপরে বিমানবন্দর বীকন এবং কোনও সাদা বা লাল বিচরণ লাইট অন্তর্ভুক্ত। বিমানবন্দর Beacon একটি বড়, শক্তিশালী আবর্তিত আলো যা মাইল দূরে থেকে অত্যন্ত দৃশ্যমান। পাবলিক ব্যবহার বিমানবন্দর beacons সবুজ এবং সাদা ঘুরান সামরিক বিমানবন্দর সবুজ এবং সাদা ঘূর্ণায়মান কিন্তু প্রতিটি সবুজ আলো জন্য দুটি সাদা লাইট আছে, যা বেসামরিক বিমানবন্দর থেকে তাদের পার্থক্য।
এবং হিমবাহগুলি সবুজ, সাদা ও হলুদ লাইটের মধ্যে ঘুরানো। উড়োজাহাজ ক্রস-দেশ উড়তে সক্ষম, রাতের মধ্যে নেভিগেট করার সময় রাস্তার পাশে বিমানবন্দরটি সহজেই সনাক্ত করতে পারে, যা পাইলটের জন্য এটি সবচেয়ে সহজ প্যাচসমূহের একটি। কখনও কখনও এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার প্রয়োজন হিসাবে বীকন চালু এবং বন্ধ করতে পারেন; অন্য সময় এটি একটি টাইমার নেভিগেশন সেট করা হয়। এয়ারপোর্টের বাড়ী, টাওয়ার এবং অন্যান্য লম্বা সরঞ্জামগুলি কম উড়ন্ত উড়োজাহাজের জন্য সংঘর্ষের পরিহারে সাহায্য করার জন্য তাদের উপরে একটি ছোট, স্থির লাল বেঁধ থাকবে।
ট্যাক্সিওয়ে লাইফস
- ট্যাক্সিওয়ে এজ লাইট: ট্যাক্সিওয়ে প্রান্ত লাইট রঙিন নীল এবং লাইন ট্যাক্সিওয়েলে। বিমানবন্দর বেশিরভাগই সবুজ ট্যাক্সি লাইনের লাইনের লাইন থাকে।
- ক্লিয়ারেন্স বার লাইট - ট্যাক্সিওয়েের ভিতরে সেট করুন, ক্লিয়ারেন্স বার লাইট হল স্থির হলুদ এবং রাতের মধ্যে একটি হোল্ড লাইনের দৃশ্যমানতা বা ট্যাক্সিওয়াসের সংযোগস্থল বৃদ্ধি করতে বোঝানো হয়।
- স্টপ বার লাইট - কেবল নির্বাচন করা বিমানবন্দরে ইনস্টল করা, স্টপ বার লাইটটি নিম্ন দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে ( কম আইএমসি) ক্রস করতে অথবা রানওয়েতে প্রবেশ করার জন্য একটি ATC ক্লিয়ারেন্সকে শক্তিশালী করতে বোঝায়। তারা ফাঁকা বাতিগুলি যে স্থির লাল এবং একটি হোল্ড শর্ট লাইনে ট্যাক্সিওয়ে জুড়ে প্রসারিত হয়। একবার একটি পাইলট রানওয়ে সম্মুখের দিকে পরিষ্কার করা হয়, স্টপ বার লাইট বন্ধ করা হবে।
- রানওয়ে গার্ড লাইট - হোল্ড লাইনের মধ্যে ট্যাক্সিওয়ের প্রতিটি পাশে অবস্থিত দুটি স্টাইটিড হলুদ লাইটের একজোড়া, রানওয়ে গার্ড লাইটটি হোল্ড লাইনের দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করতে বোঝায় - যেখানে একটি ট্যাক্সিওয়ে রানওয়ে পূরণ করে।
রানওয়ে প্রভা
- রানওয়ে শেষ আইডেন্টিফায়ার লাইট (REILs): সাদা ফ্ল্যাশিং লাইটের একজোড়া, রাস্তার প্রান্তিক প্রান্তের প্রতিটি প্রান্তে, যে রাতে ট্যাক্সিগুলি থেকে রানওয়ে সনাক্ত করতে সাহায্য করে।
- রানওয়ে এজ হাল্কা সিস্টেম (HIRL / MIRL / LIRL): রানওয়ে প্রান্ত লাইটগুলি রানওয়েগুলির প্রান্তে স্থির সাদা লাইট। যন্ত্রের রানওয়েগুলিতে, গত ২000 ফুট অথবা অর্ধেক রানওয়ে দৈর্ঘ্যের যেটা কম, তাতে সাদা লাইটগুলি হলুদ হয়ে যায় এবং তারপর তারা রানওয়ের শেষের দিকে পৌঁছায় কারণ বিমানগুলি রানওয়েের শেষে পৌঁছে যায়। তারা উচ্চ-তীব্রতা (HIRL), মাঝারি তীব্রতা (MIRL) বা নিম্ন-তীব্রতা (LIRL) হতে পারে।
- রানওয়ে সেন্টার লাইফিং সিস্টেম (আরসিএলএস) - কিছু সুনির্দিষ্ট রানওয়েতে, রানওয়ে কেন্দ্রের লাইনের 50-ফিট ব্যবধানে সাদা লাইটের সাথে একটি রানওয়ে সেন্টার লাইট সিস্টেম স্থাপন করা হয়। অবশিষ্ট 3,000 ফুট সঙ্গে, সাদা লাইট সাদা এবং লাল alternating পরিবর্তন, এবং তারপর শেষ 1000 ফুট সময় সব লাল।
- টাচডন জোন লাইটস (টিডিজিএল) - টাচডাউন জোন লাইট হল স্ট্র্যাডলাইট লাইট দুটি কেন্দ্রের পাশে দুই সারিতে স্থাপন করা, 100 ফুট থেকে শুরু করে এবং রানওয়েটির মিডপয়েন্ট পর্যন্ত বিস্তৃত হয়, অথবা থ্রেশহোল্ডের বাইরে 3,000 ফুট পর্যন্ত, যেটি কম হয়।
- জমি এবং ছোট লাইট রাখা - যখন জমি এবং ছোট অপারেশন রাখা (LAHSO) কার্যকর হয়, সাদা লাইট ঝলকানি হোল্ড লাইন এ রানওয়ে জুড়ে দেখা যেতে পারে।
- রানওয়ে অ্যাডভেঞ্চার লাইটস (আরআইএল), টেকওফ হিট লাইট এরে (টিএইচএল), রানওয়ে ইনট্রাকশন লাইটস (আরআইএল), এবং ফাইনাল অ্যাপ্রোক রানওয়ে অধিগ্রহণ সংকেত (ফ্যারোস) সহ রানওয়ে স্থিতি লাইটস (আরডব্লুএইচএল) অন্যান্য রানওয়ে আলোতে থাকতে পারে। এই লাইট নজরদারি সিস্টেম ( ADS-B ) এর মত কাজ করে এবং সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় হয়। তারা একটি রানওয়ে লিখুন বা ক্রুশ নিরাপদ যখন তারা পাইলট এবং ভূগর্ভস্থ গাড়ির অপারেটর অবহিত সাহায্য।
ভিসুয়াল Glideslope সূচক
এক স্থিরীকৃত পদ্ধতি বজায় রাখার জন্য ভিজিটর গ্লাইডসলোপ সূচকগুলি তাদের বংশধরদের মধ্যে পাইলটদের একটি দৃশ্যমান নির্দেশিকা প্রদানের উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়। তারা দুই ধরনের, VASIs এবং PAPI- এর মধ্যে আসে, যার প্রতিটিতে একাধিক প্রকারের ব্যবস্থা থাকে, কিন্তু উভয়ই পাইলটদের একটি ভাল ধারণা দেয় যে তারা স্থিতিশীল পদ্ধতির জন্য গ্লাইড পাথে আছেন কিনা বা না।
- VASIs, বা ভিসুয়াল আবির্ভাব ঢাল সূচক, রানওয়ে পাশে বাতি বার হয় যে, আলোকিত যখন, পাইলট পদ্ধতির উপর তাদের বিমান খুব বেশী বা খুব কম হয় কিনা একটি দৃশ্যমান ইঙ্গিত দিতে। VASIs 2, 4, 6, 1২ বা 16 লাইটের মধ্যে তৈরি করা যেতে পারে, সাধারণত দুই বা তিন বারের কাছাকাছি - মাঝখানে এবং কাছাকাছি। দুই বার VASIs একটি 3-ডিগ্রি glideslope জন্য একটি ইঙ্গিত প্রদান, যা একটি পদ্ধতির সময় বহন করা উচিত জন্য সাধারণত। একটি সাধারণ দ্বি-বার VASI সিস্টেমের মধ্যে, একটি পাইলট দূরবর্তী বার দুটি লাল লাইট এবং কাছাকাছি বারে দুটি সাদা লাইট দেখতে হবে। কাছাকাছি এবং দূরবর্তী দুরের সব লাইট লাল হয়, তিনি খুব কম। কাছাকাছি এবং দূরবর্তী বারে সব আলো যদি সাদা হয়, তাহলে সে খুব বেশী। থাম্ব পাইলট ব্যবহার করার নিয়ম "হোয়াইট উপর লাল, আপনি ঠিক আছে।"
- পিপিআই স্পষ্টতা পদ্ধতি পাথ নির্দেশক জন্য দাঁড়িয়েছে। পিএপিআই লাইটগুলি অনুভূমিকভাবে সাজানো হয় এবং সাধারণত চারটি লাইট রয়েছে যা লাল বা সাদা হতে পারে, এই বিমানটি গ্রীড্লিডলপের নাম্বারের উপর নির্ভর করে। রানওয়ের বাম পাশে একটি সাধারণ PAPI সিস্টেম অবস্থিত। যখন চারটি লাইট হোয়াইট হয়, তখন বিমানটি অত্যন্ত উচ্চ। এটি গ্লাইড পাথ সম্মুখের দিকে descends হিসাবে, ডান দিকে লাইট লাল চালু করতে শুরু হবে যখন একটি বিমান সুনির্দিষ্ট গ্লাইড পাথে থাকে, তখন দুটি বাম লাইট সাদা হওয়া উচিত এবং দুটি ডান লাইট লাল হওয়া উচিত। যখন তিন বা ততোধিক লাইট লাল হয়, তখন এটি ইঙ্গিত দেয় যে বিমান খুব কম।
উত্স: ডোড / অ্যারোনটিকাল তথ্য ম্যানুয়াল