উল্লম্ব গতি নির্দেশক একটি বিমানের ছয়টি মৌলিক ফ্লাইট যন্ত্রগুলির মধ্যে একটি। ভি.এস.আই. পাইলটকে বলে যে বিমানটি চড়ে, অবতরণ বা স্তরের ফ্লাইটে। উল্লম্ব গতি নির্দেশক এছাড়াও চড়াই বা বংশদ্ভুত জন্য প্রতি মিনিট (fpm) হার তথ্য হার দেয়। উদাহরণস্বরূপ, পছন্দসই চক্র বা বংশদ্ভুত হওয়া প্রতি মিনিটে 500 ফুটে সম্পন্ন হতে পারে এবং ভিএসআই নির্দেশক এই টাস্কটিকে সহজ করে তোলে।
যথার্থতা এবং স্থায়িত্ব জন্য একটি সুবিধাজনক উপকরণ হিসাবে উল্লম্ব গতি সূচক, বিশেষ করে উপকরণ পাইলট জন্য চিন্তা করুন । অন্যান্য পাঁচটি মৌলিক যন্ত্র (এয়ারস্পিড, মনোভাব নির্দেশক, আলটিমিটার, ঘূর্ণন সমন্বয়কারী এবং শিরোলেখ সূচক) সাথে ভিওএসআই পাইলটকে বিমানের স্থিতিটির একটি ভাল ইঙ্গিত দেয়।
কিভাবে VSI কাজ করে
উল্লম্ব গতি সূচক একটি বায়ুরোধী যন্ত্র কাঁধের ভিতরে একটি মধ্যচ্ছদা গঠিত হয়। ডায়াফ্রামটি যন্ত্রের মুখে সুচ সংযুক্তি এবং গিয়ারের দ্বারা সংযুক্ত। স্ট্যাটিক চাপ লাইন মধ্যচ্ছদা এবং যন্ত্রের আবরণ ভিতরে উভয় সংযুক্ত করা হয়। ডাইফ্রামের চারপাশে আচ্ছাদিত আচ্ছাদিত একটি মাপের লিক আছে, যা বংশীয় চড়ে যাওয়ার হারকে প্রতিফলিত করে।
চাপ পরিবর্তন এবং চাপ থেকে প্রসারিত হিসাবে চাপ পরিবর্তন মধ্যচ্ছদা মধ্যে তাৎক্ষণিক পরিমাপ করা হয়। পার্শ্ববর্তী যন্ত্রের আবরণে মিটার লিকটি চাপের পরিবর্তনকেও মাপা হয়, তবে লিক একটি ইচ্ছাকৃত ল্যাগ প্রদান করে, যার ফলে যন্ত্রটি মধ্যপ্রাচ্যের ভিতরে চাপের পরিবর্তনকে আরও ধীরে ধীরে পরিমাপ করতে দেয়।
এই লগে ধারাবাহিক চাপ লিক এবং সমতুল্য বা বংশদ্ভুত অনুপাতের হার থেকে আসে, এটি মিনিট ফুট ফুট উপকরণ সুচ পরিমাপ করা হয়। কয়েক সেকেন্ডের স্তরের ফ্লাইটের পরে, দুটি চাপ সমান এবং উল্লম্ব গতি নির্দেশক '0' ফুট প্রতি মিনিটে (এফপিএম) দেখায়।
একটি ক্লাইম্ব বা বংশদ্ভুতের ফলাফলটি উল্লম্ব গতি সূচককে প্রথমে ট্র্যাডিশন তথ্য হিসাবে দেখানো হয় (অর্থাত, একটি হঠাৎ চড়ে বা বংশদ্ভুত) এবং তারপর হার তথ্য হিসাবে দেখানো হয় (উদাহরণস্বরূপ, 400 টি পিপিএম)।
ত্রুটি এবং সীমাবদ্ধতা
অস্থিরতা: উল্লম্ব গতি সূচক অস্বাভাবিকতার সময় অগ্রহণযোগ্য এবং যখন অবিলম্বে maneuvering। ক্যালিব্র্যেটেড লিকের সাথে জড়িত ল্যাগ হল প্রায় ছয় থেকে আট সেকেন্ড, উল্লম্ব গতি সূচকটি প্রায় অসাবধানতাযুক্ত যখন টারবুলেন্সের সম্মুখীন হয়। যদি অস্থিরতা দেখা দেয়, পাইলটকে "সুই ধরার পরিবর্তে" বা অবিচলিত হার বজায় রাখার পরিবর্তে মনোভাব নির্দেশক বা ভিজ্যুয়াল রেফারেন্স ব্যবহার করে উপযুক্ত পিচ মনোভাব বজায় রাখার চেষ্টা করা উচিত।
স্ট্যাটিক পোর্ট বিরতি : যদি একটি স্ট্যাটিক পোর্ট ব্লক হয়ে যায়, তাহলে একটি এলিটিটারের মতো , উল্লম্ব গতি সূচকটি '0' নির্দেশ করবে এবং কোনও পরিবর্তন বা কোনও ক্লাইম্ব বা একটি বংশগতির সাথে সাক্ষী হবে না। যাইহোক, কিছু এয়ারপ্লেস একটি বিকল্প স্ট্যাটিক সোর্স দ্বারা সজ্জিত করা হয় যা মূল স্ট্যাটিক লাইনের অবরোধের সময় ফ্লাইট যন্ত্রগুলিতে স্ট্যাটিক এয়ারের একটি বিকল্প উৎস প্রদান করে।