একটি ক্রস দেশ ফ্লাইট পরিকল্পনা একটি daunting টাস্ক মত মনে করতে পারেন। এখানে VFR ফ্লাইট একটি বিট সহজ পরিকল্পনা করা একটি ধাপে ধাপে প্রক্রিয়া।
01 আপনার গন্তব্য চয়ন করুন
আপনি একাধিক এয়ারপোর্ট বা কমপক্ষে 150 নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত উড়তে পারেন। অথবা আপনার প্রশিক্ষক হয়তো আপনাকে বিভিন্ন ধরনের আকাশসীমা পরিবেশে অনুশীলন করতে পারে, এবং সেটি আপনাকে প্রথমে একটি অনিয়ন্ত্রিত বিমানঘটিত পাঠাতে পারে এবং তারপর বিমানবন্দরকে একটি বিমানবন্দরের দিকে নিয়ে যায়। পাঠ উদ্দেশ্যগুলি পূরণ করা হয় তা নিশ্চিত করুন, এবং তারপর আপনি সম্ভবত ফ্লাইট সময় কিছু অনুশীলন সময় সুইচ করতে পারেন।
মনে রাখা অন্য জিনিস আপনার গন্তব্য এ সেবা। আপনি যদি এটি প্রয়োজন বোধ নিশ্চিত করুন জ্বালানীর উপলব্ধ। এবং একবার আপনার মনে একটি গন্তব্য আছে, আপনি খারাপ আবহাওয়া বা একটি বদ্ধ রানওয়ে মধ্যে চালানো হবে না তা নিশ্চিত করার জন্য অবিরত আগে একটি আবহাওয়া ব্রিফিং এবং NOTAMs পেতে
02 আপনার রুট নির্বাচন করুন
আপনি একটি ছোট বিমান উড়ে যদি, আপনি একটি পর্বতশ্রেণী ওভার উড়ে যথেষ্ট উচ্চ শিখতে সক্ষম হতে পারে না এবং আপনার একমাত্র বিকল্প এটি প্রায় যেতে হতে পারে। আপনি আপনার রুট পরিকল্পনা যখন ভূখণ্ড, সামরিক অপারেশন এলাকা এবং অস্থায়ী ফ্লাইট সীমাবদ্ধতা (TFRs ) সচেতন থাকুন। এবং ভিএফআর রুট ব্যবহার করে ব্যস্ত এয়ারপোর্টে যান এবং বাইরে - যে তারা সেখানে কি জন্য।
5-10 নটিক্যাল মাইল দূরে অবস্থিত চেকপয়েন্টগুলি চয়ন করুন এবং সনাক্ত করা সহজ। হ্রদ, নদী, শহর এবং অন্যান্য বিমানবন্দর স্পট সাধারণত হয়। কম-থেকে-আদর্শ চেকপয়েন্টগুলির সাথে খুব সমতলভূমিতে, আপনাকে হারিয়ে যাওয়া না নিশ্চিত করার জন্য আপনাকে একটি পরোক্ষ রুট উড়ে যেতে হতে পারে। সর্বদা আপনার অবস্থান সম্পর্কে সচেতন থাকা গুরুত্বপূর্ণ, তাই আপনার পথ খুঁজে পেতে যাতে সোজা লাইন পাথ থেকে একটি বিচ্যুতি পরিকল্পনা করতে ভয় পাবেন না।
একবার আপনি আপনার রুট নির্বাচন করুন, এটি একটি VFR বিভাগীয় মানচিত্রে চক্রান্ত করুন।
03 একটি আবহাওয়া ব্রিফিং পান
প্রথম এবং সম্ভবত সবচেয়ে জনপ্রিয় বিকল্পটি ফ্লাইট পরিষেবা স্টেশনে কল করা। 1-800-WX-BRIEF নম্বরটি কল করার জন্য আপনাকে একটি বিমান ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করতে হবে যা একটি পাইলট আবহাওয়া ব্রেইয়ার হিসাবে FAA-certified। আবহাওয়া কোডগুলি অনুবাদ করার জন্য যদি আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হয় বা আবহাওয়ার বিষয়ে আপনার কোন প্রশ্ন থাকে তবে এটি বিশেষভাবে সহায়ক।
দ্বিতীয় বিকল্পটি CSC DUATS বা DTC DUATS ব্যবহার করা হয়, যার প্রতিটিতে FAA- অনুমোদিত আবহাওয়া তথ্য সরবরাহ করে। DUATS সিস্টেমগুলি আবহাওয়ার তথ্য, ফ্লাইট পরিকল্পনা সরঞ্জামগুলির একটি প্রাচুর্য এবং একটি ফ্লাইট প্ল্যান করার বিকল্প প্রদান করে।
অবশেষে, পাইলট আবহাওয়া তথ্যের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত উত্সগুলির মধ্যে যেকোনও ব্যবহার করতে পারেন, যতদিন তারা নির্ভরযোগ্য বলে বিবেচিত হতে পারে একটি পৃথক ব্যক্তির আবহাওয়া ব্লগ সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উৎস হতে পারে না, উদাহরণস্বরূপ। এনওএএ, বিমানবন্দর আবহাওয়া পর্যবেক্ষণ রিপোর্ট, এবং পাইলট প্রতিবেদন থেকে আটকান।
04 একটি উচুতা এবং ক্রুজ প্রোফাইল নির্বাচন করুন
আপনার বিমানের জন্য পাইলট অপারেটিং হ্যান্ডবুক বা পাইলট তথ্য ম্যানুয়ালের পারফরম্যান্স চার্ট আপনাকে সর্বোত্তম পরিসীমা বা সেরা ধৈর্য পেতে ব্যবহার করার জন্য উচ্চতা এবং ক্রুজ ক্ষমতা সেটিং নির্ধারণ করতে সাহায্য করতে পারে।
05 কম্পিউট এয়ারস্পিড, সময় এবং দূরত্ব
একটি ন্যাভিগেশন লগ ব্যবহার করে অনুমান করা এবং সহজে ব্যবহার করা যায় সেই পদ্ধতিতে গণনার আয়োজন করা যায়।
06 বিমানবন্দরের সাথে নিজেকে পরিচয় করিয়ে দিন
এয়ারপোর্ট লেআউটের সাথে পরিচিত হওয়ার পাশাপাশি আপনাকে জানা উচিত যে কোন FBO ব্যবহার করা এবং অপারেশন ঘন্টায়। আপনি তাদের প্রয়োজন হলে এবং নিশ্চিত করার জন্য আপনি জ্বালানি এবং অন্যান্য পরিষেবাগুলি উপলব্ধ করতে চাইবেন। পাশাপাশি, আপনার সম্ভবত একটি বিশ্রামবারের প্রয়োজন হবে।
07 আপনার ডিভাইসের ডাবল চেক করুন
যদি আপনি কিছু ন্যাভিগেশানাল যন্ত্রগুলিতে নির্ভরশীল হন, তবে নিশ্চিত করুন যে তারা কাজ করে। জিপিএস ডেটাবেসটি আপ টু ডেট এবং কাজ করে তা নিশ্চিত করুন, এবং VOR চেকটি VOR সিস্টেমটি নির্ভরযোগ্য কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য VOT চেক করা হয়েছে।
নিশ্চিত করুন যে আপনি বেঁচে থাকা গিয়ার, আবহাওয়া, ফ্ল্যাশ আলো, চার্ট, এবং জল জন্য উপযুক্ত পোশাক দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এবং আপনার আইপ্যাড চার্জ করতে ভুলবেন না।
08 একটি আপডেট করা ব্রিফিং পান
09 একটি ফ্লাইট পরিকল্পনা ফাইল
10 অপ্রত্যাশিত জন্য প্রস্তুত করা
যদি বাতাসগুলির পূর্বাভাসের চেয়ে শক্তিশালী হয়, তবে আপনাকে রাস্তায় আপনার গণনাকে সামঞ্জস্য করতে হবে এবং আগমনের একটি নতুন আনুমানিক সময়ের সাথে ফ্লাইট পরিষেবা বিশেষজ্ঞ আপডেট করতে হবে। আপনার VOR ব্যর্থ হলে, আপনার মানচিত্রের পড়া দক্ষতার উপর আপনি আরো বেশি নির্ভর করতে হবে। এবং যদি আবহাওয়া খারাপ হয়, তবে আপনাকে একটি ভিন্ন এয়ারপোর্টে স্থানান্তর করতে হবে।
আপনি অপ্রত্যাশিত জন্য পরিকল্পনা, আপনি কিছু জন্য প্রস্তুত হবেন।